ofrp.ru

Решил все-таки прикупить комплект оффроудный, на всякий случай.
Пока цены еще распродажные, тем более. К задней С-02 есть вариант переднего С-17, C-19 SUPER LIGHT, C-21 и C-21 SUPER. Понятно, что суперлайт мне не нужен, мне по асфальту все-таки ездить да по сыпучке каменистой твердой и в теплую погоду. Выбор стоит между С-17 и С-21 (супер или обычная - в чем разница не знаю).
Что взять?

MITAS C-17 DAKAR 90/90-21 54R TT
и есть в наличии обе. можно приехать пощупать.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

С-27

_________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том,
чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель!
"У них что рожа, что жопа. Все или синее или железное" (с) БЕ

2 Мишутка - спасибо, мне их щупать особо не зачем, я их регулярно щупаю на складе))
2 Белорус, кстати, да. Спасибо, что напомнил. Про С-27 чо-то не подумал. Она получается практически самая жесткая по линейке кроссового митаса, может быть даже слишком жесткая, для камней и скал больше, чем для гравия. Но зато она выходит самая дешевая, даже без распродаж и всяких особых скидок. Наверно ее и возьму, запилить на асфальте не жалко за такие деньги.

Ну.. у меня просто пока есть еще 27-я... хотя я еще и 17-ю не укатал
А С-02... варианты отсутствовают

_________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том,
чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель!
"У них что рожа, что жопа. Все или синее или железное" (с) БЕ