ofrp.ru

Как говориться, готовь сани летом)))

_________________
Календарь байкера на
motocalendar.ru

Да, пора начинать думать:) Крым?

На самом деле я вообще не уверен что хочу пятый год подряд встречать НГ под дождем.

Что такое Пятигорск я хз. Если ехать тогда в Крым конечно, Сочи уже в печенках, в Геленджике негде катать.
С гидами в Крыму все налажено.

Даже отель который был в 2013 году меня вполне устраивает.

А у тебя в Крыму тоже дождь?

Так они оба в печенках...
А в Батум далеко?
А Дербент?
Турция?
Болгария?

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Батум скорее всего отпадает, ибо граница жесткая и ценник на проживание в привычных офрп условиях конский... Да и в прошлом году все причитали про заснеженность страны в период НГ:)
До Турции ехать ну ооочень долго и там ооочень жестко с провозом мотиков (без Краша никак:), но каталка там отменная!
Болгария. Пока Украина закрыта - тоже ну очень далеко получается....
Про Дербент и прочие Пятигорски ничего не знаю:) Но почему-то кажется, что там со свободным перемещением по горам не очень - придется искать эндуроконвой для сопровождения )))

Турция далековато.

Про Дербент я ничего не знаю.

Кстати Болгария может быть и ничего.

"Резорт Катастрополь"???
Твой зитроеэн может не пережить той парковки еще раз

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Подпишусь на каменты )

_________________
Нет ничего крепче материнского молока. Я до сих пор не могу вспомнить первые годы своей жизни.
Дикое пойло… Говорят я постоянно что-то орал и ссался под себя.
канал на YouTube. Все видео о наших приключениях

Варианты:
- В снегах рядом с Москвой
- Кавказ
- Крым

Все остальное сложно досягаемо и бюджет x2, что отсечет людей желающих поехать. Это надо учитывать.
Можно проработать Турцию-Болгарию-Румынию - доставлять моты мотовозом и лететь самолетами.
Я пару раз был в Прибалтике зимой - катался на моте, снега не было, цены на проживание минимум, треки интересные - песчанные сопки. Ехать быстрее чем до Сочей. Возможно, мне повезло с погодой.

Имеет смысл у знакомых гидов Румынов спросить - как у них там зимой.

В Румынии, точнее в Карпатах зимой снег!!! Причем его до хрена и даже глубже)))))))

Да в Крым надо ехать и ничего не выдумывать. Маршрутов там хватит.

А я бы в Псков поехал,та же прибалтика

_________________
KTM690E

Крым это паром, паром зимой это лотерея... штормить может и день и два и три.
Сочи конечно слегка надоели, но зато там, при всех их недостатках, достаточно понятно.
Адлер так вообще отличное место...
Хотя мне на самом деле пофиг, лишь бы не стоять в очереди на границе...
Можно в какой нибудь Псебай или Сукко, были бы горы и устойчивый плюс

_________________
Календарь байкера на
motocalendar.ru

Дим, еще очень желательно наличие гидов. А в Крыму гиды замечательные! Хочешь каменный шторм - пажалста, хочешь Ай-Петри окольными тропами - и это можно. Куда хотите туда и отвезут маршрутом любой сложности на выбор:)
А тем, кто совсем жести жаждет - есть, к примеру, "инжир" и еще куча всего интересного:)

Сукко - интересное местечко, кстати:)

Паром зимой это плохо и дорого, но по всей видимости для бюджетного мотоотдыха особой альтернативы нет.
Хотя можно например и на беговых лыжах по Карелии с медведями на перегонки

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Во я тоже за Псков и Карелию! Может таки лютый зимний эндуро забег на шипах/петрошине/гусеницах вокруг какого-нть болота? А семьи в доме отдыха живут счастливой новогодней жизнью, катаются на санках, лепят снеговиков..

Псков вроде как в феврале зачем жестить частить?

_________________
Нормальные герои, всегда ... наоборот.

Я тут вспомнил уютную турбазу в Крыму, она в горах, не у моря. Помните, в мае 2008-го встретились там после посещ большого каньона и заночевали. От туда продолжили путь в сторону Севастополя. К чему вспомнил-то. Уютное местечко и вроде вместительное. Природа вокруг. Можно при желании порыть контактик.(Ведь море-то нам в принципе не нужно, ну сгоняем разочек к нему в какойнить день и хватит). Единств минус, это Крым. Факин паром за дорогое бабло.
А ещё, меня колышит тот факт, что мы все время находим такие вписки, которые душат концепцию компании. Если будет турбаза, то это автоматом больше времени на улице и намного дружнее, чем в уютных номерах в здании. Мне показалось, в Катастрополе была хорошая атмосфера в этом смысле и она была такой из-за того. что мы были немножко уединены от цивилизации.

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

Да, частная турбаза с развитой общественной зоной лучше чем гостиница для командировочных.

В горах могут быть проблемы с погодой, затяжным туманом и т.д.
У моря сдувает пораньше.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Нам просто нужно место для тусовки. С утра там кто-то должен убраться. Будем точнее это обговаривать в процессе.
Кастрополь и Хоста по комфорту номеров были примерно одинаковые, где мы там в Кастрополе тусили я что-то уже и не помню.
В Геленджике был неплохой вариант с кафе при гостинице.

На этом пароме Женя Буркутин уже года три туда-обратно ездит без очередей и без шторма.

По деньгам он правда такой дорогой?

В Крыму надо исходить из того, что лучшая каталка в Балаклаве, Севастополе и Бахчисарае. КМК. На Демержи, Судаке, Феодосии, Керчи - маршруты на 1 -2 дня. Може быть еще Белогорский район можно посмотреть. НО на НГ гарантировано без снега по пояс - только Балаклава-Севастополь.


Переправа дорого только для пикапов.

С гидами DRC там где угодно укататься можно:)))

Это дорога Феодосия-Орджоникидзе 3 января этого года. За бортом - 7.

А это 4 января в Балаклаве

Загорать - нет, а купаться можно!)))

Так и в Сочи тоже самое было - сугробов намело и морозец вдарил! Но мы упорно лезли в горы

Вот, утро в Хосте:

Да, бывают морозы и в Крыму и в Сочи, тут как повезет.
Зато очень хорошо помню утро 1 января 2013 года когда у нас даже дети купались и было +20 на улице.

Так сколько будет стоить перевозка L200?

Он легковой или грузовой?
при том что он меньше чем 5.3 метра?

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Согласно Приказа №250 от 22.12.2015г. «О применении приказа №171 от 12.08.2015г.» транспортные средства разрешенной максимальной массой до 7,5 тонн, в свидетельстве о регистрации которых указано категория «В», «грузовой бортовой», вне зависимости от числа мест относятся к категории легкий коммерческий транспорт.

Стоимость переправы транспортного средства Mitsubishi L200 (длина 5205 мм) и UAZ Pickup (длина 5125 мм) посредством Керченской паромной переправы составляет 5 345,00 руб."




https://www.change.org/p/%D0%B0%D0%BA%D ... 0%BE%D0%B2




.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Кароче..

Если в СТС написано слово "грузовой" то надо платить 6500 в одну сторону...
(длиной от 5,01 м до 9 м)
Данные на это лето.

Мне туда не начем ехать....

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

То есть легковой автомобиль с прицепом это 6400 за паром туда-обратно. А пикап 13000.

Это унылое жлобство конечно, но оно компенсируется ценой на гостиницу. В Сочах дороже.