ofrp.ru

Карта OSM Казахстан

Югозападный Казахстан 2016
У нас есть не добитые треки по Мангыстау.
Из плюсов просторы и ночевка на море
Из минусов вижу только большие перегоны по асфальту и нехватку воды.


01 Kopcak XR400
02 cherepaha 650L
03 Амир 650XC
04 abbott 650L
05 Ilia XR250R
06 intruder 600E
07 Gelos 690R
08 Garison 690R
09 Mishutka 650XC
10 Pate 690R
11 SergeyIvanov 690R
12. SpidiGO
13. Lucky Strike 690R
14. Папай 650L

Напоминаю общие правила движения в команде:

1. иметь рацию, ГПС и трек. Всегда находится на треке.
2. никогда не двигаться по треку и тем более отклонятся от него в одиночку,
поэтому предпоследний обязан ехать с последним.
Всегда ехать в группе из 2-4 человек в зоне видимости.
Большая группа не способна двигаться как единое целое.
3. при проблемах решать их малой группой или оставаться на треке и ждать когда вас найдут.
если у вас неисправен ГПС или рация с вами еще 1-3 человека у которых они работают.
4. если вас нет на треке или у вас нет рации вас не найдут...
5. если получилось так что спасся и сошел в цивилизацию сам то обязательно сообщить по СМС.


У нас 2 точки сбора и смены резины:

1. Атырау, гостинница "Каир" 1 мая. Кто там будет мне выяснить не удалось...
2. Берег реки Урал под Уральском, точка "Start" 30 апреля, выезд и Москвы этой группы 29-го утром.

Общая встреча этих групп в лагере Актологае 2 мая, точка "Aktologay"

Реальные треки

Если будут обнаружены какие то ошибки возможно изменение треков,
на всякий случай следите за обновлением, попробуйте загрузить, проверьте работу и ждите их изменений.

Треки от 24.04.2016:
Трек для Монтаны и прочих современных Гарминов, здесь до 4500 точек в треке,
установлены пиктограммы меток, задан пурпурный цвет трека:
https://drive.google.com/file/d/0B1HcMK ... sp=sharing

Упрощенный, фильтрованный трек для устаревших моделей, ZUMO и т.д. до 500 точек в треке:
https://drive.google.com/file/d/0B1HcMK ... sp=sharing
Если есть желание, можете выше взять подробные треки и порубить на более мелкие части (по 500 точек) в BaseCamp.
Напомню, что некоторые старые модели Гармин типа 60-х грузятся только из BaseCamp или MapSource по "com" порту.

Трек .kml для всяких прочих гаджетов и компа:
https://drive.google.com/file/d/0B1HcMK ... sp=sharing

Треки пронумерованы, у дополнительных треков за номером бывает еще буква.
Все треки начинаются и заканчиваются на заправках, чтоб было проще считать бензин.
AZS имеют в имени киллометраж по текущему треку, на следующем треке счет начинается опять с нуля.
При общении по рации, телефону или СМС удобно и надежно сообщать номера треков или меток а не их названия.
При передаче координат обращайте внимание на формат координаты, лучше сообщать градусы минуты секунды.
По умолчанию, на компе только градусы с долями, в навигаторах градусы и минуты с долями, от этого путаница.
Лучше перевести навигатор в формат ГГ.ММ.СС.

ЕСЛИ ПОЕДЕМ НА УСТЮРТ ЗАПАС ХОДА ПО БЕНЗИНУ - 550КМ
Мягкие канистры точно есть здесь, много:
http://superbak.ru/catalog/catalog/show?name=tovar21

но поедем на Устюрт или нет никто не знает....

ПС от ШЕФ-повара

1. Рис (1кг.) берем только длиннозернистый!!!
2. Тушенку (4 банки) - покупаем Белорусскую (или нашу Елинскую Армия России (зеленая этикетка со звездой))
3. Гречку (1кг.) - зерна должны быть целыми, один к одному, а не сеча
4. Макаронные изделия - лучше брать "трубочкой" и твердые сорта пшеницы!!!!!! они будут в приоритете

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

у дяди Леши в Бейнеу на ноутбуке сдох дисковод.
Чтобы ему не морочиться с ремонтами и поисками в сервисах - я ему отправлю подключаемый по USB привод.
такой: https://www.ulmart.ru/goods/269845

Я как бы не миллионер рассылать приводы, но мне бы хотелось сделать для него что-то полезное и нужное.
Если есть желающие поучаствовать финансово - скину номер сберкарты в личку.

кидай

_________________
хороший лесник знает до 20 рифм на крик "Аууу!"

кидай!

_________________
При виде говнолина теряет волю...

Может я заблудился? Только джипы во дворе отеля в Шетпе говорят о другом, да и карта пройденного пути не позволяет усомниться в Мангистау.
Отчет пишется, вернее в пути уже 1/3 написал. Лишний раз убеждаюсь, что все надо "пощупать своими руками", не веря ни в какие россказни, какими захватывающими они не были.
В жизни бы не смог поверить, что от одной и той же местности могут быть просто диаметрально противоположные отзывы.





Несколько фото с места событий, характерных именно для Мангистау. Как-то в прошлом году на Тревелсе дискутировал с Мишей "Голова" по теме путешествий. Понравился тогда его выражение - "СТЕПЕНЬ ПОГРУЖЕНИЯ в местность".
Такой СТЕПЕНИ ПОГРУЖЕНИЯ с лихвой хватило по грейдеру до Форт Шевченко, когда на 85 км пути не увидел не одного человека на дороге или обочине, не одной машины навстречу или при обгоне и естественно не одного дерева - пустыня-пустыней. Даже как-то жутко стало, ведь еду-то по дороге и не самой убитой - где люди?
До этого рекорд "отчуждения" был на Памирском тракте, от Мургаба до Ак Байтала проехал 65 км не видя ни машин, ни людей.
Невольно мозг грызла "преступная" мысль, что тут один делаю, нах это надо, где же живущий или путешествующий народ?
Даже в соседней Туркмении, через Каракумы по дороге постоянно двигалась техника.





Остановился у этого указателя, вспомнил Мишуткины треки, где по этим пустынно-пыльным дорогам должны катать через 2-3 дня "ПИПЛЫ", стало еще грустней, от пыли, пустоты пустыни, практически выжженной местности.








Ехать на груженом ГС800 и Анаки-2 к белым курганам не было никакого смысла, посмотрел на отдалении 1-2 км - вполне хватило впечатлений. Чуть лучшие впечатления оставил Каспий, оно понятно - море, есть море!!!





Снова сплошная пустыня на десятки-сотни км.
"Корабль пустыни", тут как тут.





Куда ехать по этой куче направлений? Снова та же мысль - что тут делаю? Другого транспорта не замечается.



На асфальте вдалеке, как мираж, вроде едет фура?



Обнадежила РАДУГА, сразу начал задумывать желание, чтобы вернуться домой своим ходом.



Таким для меня оказался Мангистау... единственное путешествие из всех, с которого приехал без положительных эмоций от ПРИРОДЫ. Три раза был в горной Грузии и еще поеду, четыре раза ездил на Белое море, в Карпатах каждый год бываю, но сюда - Мангистау - KZ, точно больше не ногой.
Еще готовясь к поездке, начитался разных отчетов, уже тогда возникали сомнения в правильности направления, особенно когда рейдер пишет, что за целый день пути, встретили только пару черепах!?
Последние сомнения развеял офицер-КГБ в отеле Ашхабада, который попросил посмотреть телефон-камеру, вдруг я секретные объекты наснимал. Поглядел снимки Ашхабада, потом дорожные фото и вдруг неожиданно воскликнул - неподдельные эмоции:
- Ух ты, а это где так красиво!?
- Берег Дона у станицы Мелеховская.
Эх, как у вас красиво и чего вы в наши пустыни претесь, да еще за свои же деньги.
Ответить офицеру-туркмену мне было нечего, только молча с ним согласиться.
Нах я сюда приперся? 4000 км сплошных безжизненных степей и пустынь пришлось проехать по пути.



Здесь, на Дону, прекрасно спать в палатке и купаться в чистой речной воде, даже туркмены это понимают!

Не все так грустно, были замечательные встречи-знакомства с прекрасными людьми в России, Казахстане, Туркмении - всем интересно посмотреть на одинокого путника с Украины, спросить за войну и мир, да просто, поговорить с человеком с "другой планеты", раз он приехал в эту дыру на БМВ, но это уже история о ПУТЕШЕСТВИИ, а не о Мангистау...

_________________
"Жизнь в путешествии - это мечта в чистом виде" - Агата Кристи.

Пустынный грейдер от Шетпе до Форта есесно ни на капельку не в позитиве, а вот наш трек, что был с ним в параллели, но по берегу моря, просто восхитителен и ярок. С трудом вериться. Такая близкая и разная контрастность. Красота и пустота живут совсем рядом.

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

Не совсем Мангистау, но не очень далеко от тех мест и по своему интересно - каракумские "Врата ада".

https://www.youtube.com/watch?v=uUfxFsYtHXI&feature=youtu.be

_________________
"Жизнь в путешествии - это мечта в чистом виде" - Агата Кристи.

Дарваза чтоле? У нас один соучастнег шлем туда уронил.

Ииии? продолжение? Вот и начало истории

БУАГАГА
За жалобы на оффроад и отсутсвие людей на этом форуме могут подвергнуть обструкции

"штиблеты" на мотоцикл не по фасону подобрал, вот и мучался всю дорогу,
да и толком Мангистау не увидел, псокольку съехать с дороги не смог.
Любой ТКС80 ощутимо сильнее раскрывает возможности мотоцикла в Казахстане.

пс
а по этому грейдеру мы на полном расслабоне вваливали 100+
отличная ездовая дорожка, на которой можно проветриться после скалистых тропинок вдоль моря.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Миша, не расстраивай человека...
Все фотки с чинками, сорами, канъенами и прочими прелестями - чистейший фотшоп, а за пределами основных дорожек все та же пустота и уныние, говно ваш мангистау

Отправил в личку, Лемми, Эббот.

Тут на лицо разница между оффроудным туризмом и асфальтовым, со всеми вытекающими...
Конечно истинный Мангистау можно увидеть только с грунта.
Получить удовольствие от эндуро трека, его рельефа, лабиринтов, возникающих препятствий, можно только двигаясь по нему.
Этот аттракцион продолжающийся весь день не описать...

Чем разумным можно объяснить что в футболе 22-ум бугаям дают только один мяч?
Средств на 22 мяча не хватает?
Купить им всем по мячу и пусть больше не мучаются..
Асфальт это футбол с 22 мячами.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Мих! Классно ты это, про мячи

...Пипл, свои потертые,резиновые изделия приезжайте забирать в Пикасу седня

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

Хлопцы! Какие жалобы?
У каждого свои понимания красоты!

Пора вам уже на Кавказ, тогда продолжим дискуссию. А пока вполне доволен прохватом в 8000 км, правда приходится разбортировать оба колеса, рихтовать диски, делать вилку.
Но это же побочный продукт любого путешествия.
Будете ехать на Кавказ - русский или Закавказье, свистите, как раз делаю движок ДРЗ-400 и резина Пирелли-Ралли ждет.
Тогда хотя бы будет с чем сравнить мертвые горки Мангистау и живые горы Приэльбрусья и Закавказья.
Пару фоток в подтверждение.
До встречи на красотах Омало.







Не сочтите за флуд, но "крыть" казахские степи можно только горами Кавказа.
Sed, насчет фотошопа ты прав, по другому эти безжизненные степи Мангистау никак не впечатляют, в отличии от гор Кавказа, там никакой шоп не нужен - КРАСОТИЩЕ!

Может для того, чтобы это понять, надо и было прокатиться в Туркмению и Мангистау.

_________________
"Жизнь в путешествии - это мечта в чистом виде" - Агата Кристи.

На майские Кавказ в снегу.
Каталки нет.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

"ора вам уже на Кавказ"....бггг, не останавливайся ))))))

Мы ездим везде, горы любим, Алтай и Сочи обкатали полностью,
на высокий Кавказ давно собираемся, но не в мае же туда ехать.
Не надо их сравнивать, ты последний раз чтоль катался?
Везде надо кататься, все интересно.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

А у кого стол? Который бывалый. Заполучить бы его сегодня. Да и остальной инвентарь (котелки,веревка,тент) надо бы вернуть мне, а то потом опять исчезнет когда подойдет момент.

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

А где там выжженная степь? мы кстати ее и ожидали увидеть. а там местами трава по колено и цветы
Съезжаешь с асфальта - и вперед. Хочешь дюны, хочешь степь, хочешь горы. Да и из животных не только черепахи. Мы и фламинго розовых, и лебедей видели, и тюленя каспийского... еще парочка Каракал, по-моему, пробегала в Карагие.


Скучно было только на асфальте по пути домой, когда сидела на месте "штрафника" в машине




Как их можно сравнивать?

_________________
Desipere in loco

Era, так понимаю, что ты был в "лайт-групп-поддержке", где у тебя получилось прокатить и чем полюбоваться, кроме конечно "бухла" дяди Леши?
Кстати, именно в это время, как вы были у дяди Леши, мы с Петей и Пашей с Москвы интересно беседовали в отеле Шетпе, под коньячок и украинское сало с чесноком, от укрперцовки ребята отказались. Петя на водяном Гусе-1200 рассказал, что ехал с Москвы на ТКС-80, чтобы поездить по местным пещерам и обрывам, но дожди эту затею свели на нет.
Куда-то они пытались 2 мая заехать, не даром же с Москвы перлись и на злой резине, да только увязли по уши в грязи. В итоге поменяли планы, расспросили о рекомендованных мною Фанских горах, 3 мая уехали в Бухару и сторону Памира.
Впрочем Петя все сокрушался, что за 3500 км асфальта ТКС стала почти убитой, это к вопросу о "правильной" резине.



Это конечно чистая случайность, что в одно и тоже время, по маршруту совсем рядом с вами, ехал "случайный" турист, который тоже все видел своими глазами. Прав теска Володя Черепаха - КРАСОТА и ПУСТОТА ходят совсем рядом.
Вот и Петя с Пашей свалили от мангышлатской пустоты на Памир, уже отписались, что прокатились замечательно, впрочем, как и я по Туркмении.

_________________
"Жизнь в путешествии - это мечта в чистом виде" - Агата Кристи.

Пустота создается не Мангышлаком а ГС-ами.
Надо на правильной технике ездить.
Я свой ГС1200 продал сразу после первой серьезной поездки, за 6 лет получил море удовольствия от свободы на 600-ке.
ГС это мотоцикл для афальта и понтов, гредер его предел, он в реальности бесполезен.
ТКС у вас убивает ГС своим весом а не дорога, я проехал на С02 все от Москвы до Москвы и еще половина осталась.

Тот же Памир Черпаха откатал на ХР650, но гораздо плотнее, не боясь заезжать куда хочется.
Конечно, если хочется довести по асфальту 3 алюминиевых ящика от отеля до отеля то ГС удобнее.
У каждого свое понимание красоты как выше сказано..

Сам Мангистау разный, от Актологая до Сай-Отеса практически ничего нет, все достопримечательности после Сай-Отеса.
а проехать этот участок надо не теряя попусту время,
поэтому были заготовлены доп. треки вблизи дороги по обрывам побережья для развлечения оффроудом.
Вы их ехали по скучным пустырям а мы развлекались на рельефе побережья, (по своему симпатичном)
имея возможность в любой момент вернутся на асфальт.
Лучше поменяйте свои ГСы на 600-ки и присоединяйтесь..

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

У Лаки, у нас с Мишуткой черный с шампурами.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Мы тоже были такими же туристами как Lotos. Лет пятнадцать назад. Тяжелые мотики, жесткие кофры, 180 на асфальте, 1500 км за один день.
Сюда приходят те кому это уже надоело.

А мы с Яриком на своих слонах побывали практически во всех точках отмеченных на трэках, только шли по часовой стрелке, т.е. на встречу основной группе. Конечно немного поваляли мотики, ярик оторвал переднее крыло, я задний хаггер, и крепление правого кофра, пару раз застревали в песках,но это все мелочи)
фотки с моих телефонов:
https://yadi.sk/d/QDyWFd_0roBW3
https://yadi.sk/d/kYWjWWsNroBfi

_________________
Нет ничего крепче материнского молока. Я до сих пор не могу вспомнить первые годы своей жизни.
Дикое пойло… Говорят я постоянно что-то орал и ссался под себя.
канал на YouTube. Все видео о наших приключениях

Совершенно верно, ГС-ы или Африки были когда то почти у всех,
800ГС и сейчас у меня имеется, но как утилитарник для города.
В туризм я даже жену на 690-ом возил.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Точки лишь украшения на маршруте, сама езда по хорошему рельефному оффтреку - высочайшее удовольствие.


(фотка Вантеса)

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Если бы это еще можно было делать на легке, без всего этого привязанного к моту шмурдяка

_________________
Нет ничего крепче материнского молока. Я до сих пор не могу вспомнить первые годы своей жизни.
Дикое пойло… Говорят я постоянно что-то орал и ссался под себя.
канал на YouTube. Все видео о наших приключениях

Пустота создается ГС-ами (с)

Зопесал.

Не, не так,

Чапаев ГС и пустота..

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Так ГС с шмурдяком значительно тяжелее.
К багажу на 600-ке быстро привыкаешь, зато нет страхов вовремя не вернутся домой и т.д.
Где ночь пришла там и лагерь, полная свобода.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.