ofrp.ru

Небольшая повесть о лёгкой прогулке по Кавказу и далее через Турцию в Ливан, при помощи мотоцыкла марки КТМ690Е. Намерения преодолевать трудности не имелось, посему для удобства установлены люминевые кофры для багажа; предполагалось несколько ночёвок на природе, пришлось брать палатку с кухней и принципиально стул, типа еду отдыхать с комфортом.
Традиционно установлены новые цепь DID и звёзды 15х48, новая резина Conti TKC80 спереди и МишленДесерт 140/80 сзади, проблемы в пути нам не нужны.
Пробег оказался 8000км, 90% асфальт. Резина не подвела, 150 по асфальту без проблем, в дождь 130, грунт гребёт отлично. Технических проблем с мотом не было, хотя два раза обращался в сервис по своей беспечности.
Карта пробега:

Карта пробегов в этом регионе за последние три года (каждый год своим цветом):



Итак мот отправлен ПЭК в Нальчик, вес 213кг включая экип, масло и консервы, цена 12т.р.
Сам вылетел через 10 дней 1сент., в 13-30 был в Нальчике, заселился в совковую гостиницу Альпинист за 1800р, в 14-30 уже получил мот. За что и люблю Нальчик, там всё рядом, и такси недорогое - 120р. Температура +32, хожу мокрый первые дни после наших +15.
При транспортировке сломали подножку, потеряли пружину, таджики плохо закрепили мот.
Кинулся искать сварку, оказывается День республики, никто не работает, но одного нашёл, заварили.
Другой день ушёл на поиск пружины, прилепил от педали КАМАЗа.
Так и отъездил отпуск без проблем:

3 сент. Для разминки покатал Нальчик- Белая речка-н.Чегем, тяжёлый каменистый трек наверх через хребет, потом крутой земляной спуск к асфальту прямо в Н. Чегем; внизу температура +33°, вверху на высоте 1875м +23°, коровки, очень симпатично.






4 сент. Пришло время отдыхать, выехал в полном комплекте к Эльбрусу, сначала для разнообразия через Малка-Каменомосткий на Хурзук, 20км грунт, Хурзук оказался полная фигня, смотреть нечего (без обид). Поехал к Джилы-Су, асфальт уже проложен до упора, здесь теперь шлагбаум, въезд 100р.,+ подённая плата, внизу второй шлагбаум перед источниками.

Дорога к Джилы-Су, Эльбрус с высоты 2300м:



Бардак прежний, очень много народу, машины, палатки, везде самопальные туалеты.
Поставил палатку в спокойном месте, традиционно объехал шлагбаум, ручей рядом, погода отличная, днём +25, ночью 11°.



Мой относительно тихий уголок, вид сверху, вдали водопад:

5 сент. С утра чудесно погулял по окрестностям:





Приём целебных ванн по расписанию, мальчики, девочки, потом запускают целебный газ для всех:





Водичка не так уж проста, умыл лицо и не вытер, так у очков слезло гальваническое покрытие на заушниках, кислота не слабая

С обеда выехал через Шаукам на Тырныауз.



После перевала ужасный нудный серпантин вниз через развалины комбината, очень скучно.
Погода портится на глазах, поехал в Азау.
Заселился в гостиницу РозаАзау, 1200р. А тут и дождь подоспел.
Дегустировал местные вина в большом количестве.
6 сент. С утра солнце, можно ехать



Здоровье после вчерашнего хреново, но поехал через Былым в Эль-Тюбю, прокатил без проблем, особых красот нет.
Дальше перевал на Безенги, дорога явно заброшена, местами едется с трудом; когда я её проходил в 2011г., это была просто дорога.







Перед перевалом организму стало совсем плохо, слабость, стремление посмотреть кусты. Пищевое отравление. Пару раз уронил мот, еле поднял, решил вернуться немного назад к ручью у ворот.
Спустился к воде, с трудом поставил палатку, лежу, есть не могу.





7 сент. Лежу весь день, пью чай. За всё время никого, дорога заброшена, только подъехал пастух на лошади, спросил водки, за неимением оной получил флягу виски. Уж не знаю, как оно ему.
8 сент. Немного полегчало, поехал вниз к асфальту, потом в Нальчик, снова Альпинист, я тут уже свой.
9 – 10 сент. Отлёживаюсь, ем таблетки, стал понемногу кушать.
11 сент. Полегчало, принял героическое решение плюнуть на подвиги и Кавказ, оставил палатку и прочее ненужное барахло в гостинице, выехал в Грузию.

Границу прошёл спокойно, на перевале оказалось тепло.
В Грузии бывал, хочу пройти её транзитом, для разнообразия через перевал Хуло.
По пути заехал в Гори, вовсе не из-за Сталина, его монумент давно убрали. В городе интересная крепость, есть пара замечательных памятников. Один из них, посвящённый защитникам крепости, в виде фигур изувеченных воинов, лично на меня произвёл глубокое впечатление своим трагизмом.



Фото неважное, сумерки...


Другой известный памятник «Монумент победы» (уже неважно кого над кем) прекрасно размещён на фоне крепости; к сожалению вокруг бардак, не до искусства сейчас грузинам:



Засветло в 18 был в Ахалцихе.
Снял гостишку 30лари прямо за мостом против крепости.





Вечером еле нащёл где поесть нормально, город вроде туристический, но вокруг фастфуд; нашёл таки ресторан «олд паб», полон немцев, мне традиционно хинкали и саперави

12 сент. С утра сборы; обнаружил потерю пары болтов и закисшую лапку тормоза. Долго бегаю ищу wd-40, здесь не знают что это, в результате успешно пролил узел аэрозольной цепной смазкой, тормоз работает.
Недурно позавтракал в кафе в супермаркете рядом, здесь свежая выпечка и хороший кофе.
Теперь едем через Хуло в сторону Батуми, оказался довольно скучный перевал, просто плохая дорога, виды посредственные.



Остановился засветло в Сарпи перед границей на ночлег, гостиница 20$. Очень душно, влажность дикая, +30°, это особенность региона. Народ купается, рядом минарет на турецкой стороне.

13 сент. С утра выехал в Турцию, очереди нет, страховка 45тл на 3 месяца (текущий курс 1$=3тл).
Погода хорошая, по шоссе вдоль моря доехал до городка Архави.
Тут у меня предусмотрена небольшая прогулка через горы на другую сторону хребта, здесь очень интересный регион, у меня по нему куча треков от турецких друзей, но он также известен дурной погодой, надо использовать шанс.
В общем, поехал я из Архави на Юсуфели по дороге, которой нет в нафигаторе.
По пути перекусил в кафе в прекрасном месте, здесь слияние двух рек, турки для красоты построили копии старинных мостов:


Дальше немного серпантина и очень красивая дорога в лесу, некоторое время в облаке, потом и над облаками.







По другую сторону хребта горы безлесые, скучные, дорога похуже. На самом верху у деревни из трёх домов «Сирт яйла» умудрился пропустить нужный поворот, когда это понял, назад по крутому склону не поехал; в результате попал на безлюдную тяжёлую сыпучую дорогу, потом долго спускался в облаке и сырости не видя ничего вокруг, и результате вернулся по кольцу к кафе у горбатых мостов.







Обедаю, народ на мостиках селфит:



Только выехал от кафе, начался дождь, быстро стал грозой с градом, приехал в Архави насквозь мокрый, регион подтвердил репутацию; снял номер в гостинице за 80тл. Турки традиционно закатили мот в холл от греха подальше.

14 сент. Дурной день. Выехал в сторону Синопа, по пути первый раз заправился турецким бензином. Цена за 95 примерно 4.5тл (1,5$).
Через некоторое время мот стал дёргаться и глохнуть. Предполагаю засорилась форсунка. Встретил корейца, 3 месяца путешествует, долго пообщаться не удалось, спешу к сервису.


Еле дотянул до Самсуна, темнеет.
По Гармину ищу отели в радиусе 2км, уикэнд, мест нет даже в 5* за 125$! Как потом сказами местные, у турок в это время запланированы сексуальные каникулы. 
Но в последнем разговорился с менеджером, он немного знает русский, в результате выделил мне дежурный номер, мотель «Анакент бутик отель» на берегу моря в саду за скромные 25$!



По фейсбуку вывесил проблему, мой турецкий друг Аукут:



(мы с ним случайно встретились в Грузии в Местиа и неплохо покатались в 2013г., на фото пьём чачу в Ушгули ) дал тел. местного байкера; тот же менеджер отеля позвонил, в результате приехали два хлопца, на скутере и Африке, решили завтра в сервис. А время к полуночи. Отзывчивость турецких товарищей многократно превышает разрекламированную рассейскую по моему опыту.
Планирование мероприятия, справа два байкера, остальные отельеры:



15 сент. С утра через серьёзные самсунские пробки, с трудом добрался с проводником на Африке в сервис Хонда; мот я разбирал-собирал сам, они КТМ естественно не знают, слили бензин, промыли фильтр и инжектор, мот заработал. Накормили обедом, денег не взяли. Косяк частично мой, давно не менял фильтр.

16 сент. Выехал в Синоп, неплохой город, название известно нам по истории (кстати, думаю мало кто помнит, что территория от Трабзона – Карса – Эрзурума – Вана до революции была Россией ).







Дальше дорога идёт серпантином вдоль моря, очень красиво но медленно.
В очередном маленьком городке потерял главную дорогу, поручил Гармину рулить. Ну он и вывел меня через горы по шоссе вместо серпантинов в Кастамону, большой прикольный город, думаю здесь мало кто бывал из наших, но супостатов видел. Отели в старинных караван-сараях 14 века, интересный памятник героическим усилиям народа в борьбе за независимость, обязательная крепость на холме и т.д.
Снял первый увиденный отель, его трудно было не заметить, оказалось историческое здание, здесь бывал Ататюрк, и название соответствующее - «Османли сарай», 80 тл, потолки 4 метра, туалет в шкафу.







17 сент. Возвращаюсь к морю на серпантин, еду в сторону Амасры, вроде туристическая мекка. Прикольная дорога вдоль моря, серпантин, пусто. Очень красиво, но к морю мало спусков. Из бытовых наблюдений - Фанта банка в деревне 1,5тл, на заправке 3тл, аналогично обед в деревне 18тл, на заправке 30-40. Периодически попадаются небольшие зоны отдыха с хорошими на вид пляжами в красивых бухтах





Доехал до Амасры, даже издали очень интересно, игрушечный городок на полуострове. Город оборудован чисто для туристов, половина домов пансионы, в кафе за столиками на улице пьют пыво! Что для турецкой Турции редкость.
Снял первый увиденный отель на набережной, «Тимур», 90тл, прекрасный вид из окна.

Утром обнаружил под мотом лужицу тосола, вероятно небольшая течь из радиатора.
Опять пишу другу Аукуту про проблему, он вызывает друга в ближайшем городке БАртыне (Алан - профессиональный фотограф и байкер), тот встречает перед городом на пикапе, едем в сервис.
Немного о турецком сервисе – так называемые мастерские “workshop” представляют собой обособленную зону, обычно на окраине, где на небольшой территории собраны всевозможные специалисты для решения практически любых проблем. Вот и здесь меня загнали в бокс к механикам, те бросили возню со скутером, быстро сняли мой радиатор, отдали его в другой бокс, где воздухом в ванне нашли течь, отсюда отнесли на мойку, дальше аргонщику. Я в это время наблюдаю со стороны, непрерывно пью чай, жара за 30, а я в экипе. Посетил небольшой цех с полным станочным парком для капремонта двс.
Итого за 2 часа всё сделали, заменили тосол, погоняли мот до срабатывания вентилятора, взяли 75тл (25$).
Вина здесь опять моя, я не заметил что дополнительный бензобак трётся об радиатор в этом месте.





Механики и Алан (справа)



Время обед, решил ехать в сторону Измира; местные посоветовали по пути посмотреть город Екшехир, скоростное шоссе, 120-130, в сумерках остановился на ночлег в городишке Памукова, традиционно первая гостиница, 40тл.
В этих провинциальных городках удивляет обязательное наличие очень культурного центра, с фонтанами, беседками, кафешками для чаю попить, домино поиграть.
19 сент. Проехал Екшехир, покрутился по центру, не понял зачем посылали, еду дальше к Измиру.
Здесь традиционно проскочил поворот на объездную, Гармин тормозит с указаниями, в результате пёрся через весь огромный город по жаре, пробки. Наконец выехал в пригород, берег моря, снял отель Сиба, 80тл.



20 сент. Отдыхаем. Объехал полуоостров по кругу, посетил Карабурун, посмотрел Чешме (слышали про Чесменское сражение?), повсюду куча ветровиков.



Перекусил в кафе в компании турецких любителей гусей, такие же пафосные как наши:

21 сент. Едем дальше вдоль берега моря в Фетхие. Объехал пригород, гостиниц на побережье в лесу нет, снял пафосную крайнюю МаринаВиста 160тл со своей стоянкой для яхт, хотя дальше в город были отели попроще. Ночью гроза.
Берег очень красивый:









Погода переменчивая, отдыхаем-гуляем. Вся бухта забита яхтами, берег в гостиницах для яхтсменов:



Рядом небольшие верфи, где строят суда старинным способом, по гнутым шпангоутам:

23 сент. Едем дальше вдоль моря в Каш. По пути немного дождя. Очень красивое побережье:





Гостиницы в Каше у набережной полные, у турок 4 дня праздник курбан, снял АУ пансион, 150тл по случаю аншлага.
Оказалось очень неплохо, вот вид с террасы:



Как всякий уважающий себя город, Каш тоже имеет амфитеатр:



Отметился на знаменитом пляже Капуташ, очень красиво:







Вечером заехал в гости к Дэвиду, англичанин, живёт с женой, 5 собак и куча кошек, 4 мотоцикла, в доме недалеко в горах, мы с ним тоже встречались в Грузии, на перевале Абано к Омало:



Обязательный памятник Ататюрку, у ног почитатель, надпись глубокомысленная: "Мир в доме, мир в мире":

25 сент. Чюдесно скатал в Патару, известный песчаный пляж огромных размеров. Въехал как лох через платный проезд 5тл, объехав огромную очередь машин, оказалось бестолку, там нельзя выехать на берег; вернулся немного назад, там греческие развалины, через них выехал в лес и дальше по лесу и дюнам добрался до берега.
Дальше пустой берег 6км до конца, попался один нудист; в конце пляжа оказался свободный проезд на асфальт вдоль речки и дальше на трассу.
Песок не такой плотный как в Варзуге, здесь не бывает приливов, но всё равно неплохо:









Кусочек видео без обработки:

https://www.youtube.com/watch?v=NynyzSAQMJc

Здесь недалеко другой популярный аттракцион, каньон Сакликент, еду посмотреть.
Оказался весьма интересный поход по симпатичному каньону, местами по пояс в воде, под ледяным душем водопада. Народ мажется местной грязью.









Дальше прогулялся к маяку недалеко, обнаружил на карте, оказалось это пансион с таким названием, до маяка надо идти пешком, но место очень симпатичное. Здесь проходит знаменитая ликийская тропа, видел кучу рюкзачников.





26 сент. Каш, сегодня отдых без мото. Ем настоящий итальянский пармезан, бельгийскую плесень и венгерский бекон, турецкая пища поднадоела; на самом деле она весьма разнообразна, но не хватает знания языка, заказываешь обычно стандартные блюда.

27 сент. Оставляю прелестный Каш, еду по побережью через пресловутую Анталью в сторону Мерсина к парому. По пути поймал штраф 189тл за 112км/ч у полицейской засады.



Остановился в мотеле у Мамуре калези из-за великолепного места, крепость на берегу моря; мотель отстой, туалет на улице, и это за 100тл! Но пиво было

28 сент. Доехал до Ташуджу, маленький городок рядом с Силифке, отсюда ходят паромы в Северный Кипр и Ливан. Купил билет на паром, 285$, завтра в 20 отплытие, агентство на набережной в центре.
Снял ближайший отель Марина, 120тл, приличный. Цены здесь ниже, судя по кафе. Маленький тихий городок, только толпы турок ждут на набережной паром в С. Кипр и сирийцы в Ливан. Песочный пляж с пальмами прямо под окнами рядом.
Решил оплатить штраф, объехал 5 банков, включая в Силифке, не могут принять платёж, программа не воспринимает иностранный номер, пока не послали в расчётный центр при муниципалитете. При оплате налом скидка 47тл от 189тл, рекомендую.

Ждём паром:





29 сент. Дождался вечера, поехал на погрузку, на въезде портовый сбор 15$.
Тут говорят посадка с 21. Долго бегал ставил штампы у разных полицейских и тёти за мот, отдельно
записка о досмотре. Загнали мот, дебил матрос привязал верёвочкой к переборке. До часу ночи грузили фуры, судно двухпалубное, на верхнюю грузовую палубу фуры подают лифтом, процесс очень муторный. Я к соседней фуре сам привязал мот.
Народу тьма, сирийцы. В салоне обычные стулья, в буфете только чай и печеньки, причём турки явно загрузили людей больше чем мест.

30 сент. Один двигатель из двух сломался, еле ползём, будем к 21 скорость 15км/ч. Сутки ходу вместо 12 час.
С удовольствием поел свиной тушёнки из НЗ. Прибыли разумеется в 22:30, начали разгружаться, тут погранец заявляет что сирийцам и русским нужно согласование Бейрута, эти страны Ливану не дружественные официально, ждите утра.

Наступил октябрь. Обнаружил салон для шофёров фур, тут чай, вода и хлеб, в холодильнике сыр и овощи, мягкие диваны, живём. Ферри начал погрузку.
Ждём до 12, жара, толпа новых пассажиров, пью чай с дальнобойщиками- сирийцами, судно готовится к отходу





Наконец припёрся чел из секретной полиции, повёл допрашивать зачем и к кому приехал, сдал им своего друга по мордокниге из Бейрута, дилера КТМ.
Через время вызвали с вещами, записали показания, поговорили по тел. с приятелем, отправили на таможню.
Здесь 3 часа вручную толпа народу заполняли доки на временный ввоз мота, взяли 150$ за всё (потом ещё на выезде 30$). Я понял что выехать из Ливана и обратно вернуться будет гимор, желание прокатиться в Сирию пропало.

Наконец поехал в Бейрут, страна маленькая, здесь всё рядом. Заехал в отель Урбан Гарден по наводке инета, 50$ за ночь, до центра пешком, христианский район.
Вечером ресторан с новыми ливанскими друзьями, я член местной группы адвенчерных мотолюбителей, в основном это большие КТМ, сплошные бизнесмены и архитекторы, христиане-марониты, один учился в России, знает язык; красное вино, вкусное мясо, всё очень дружелюбно и культурно.

2 окт. Злоба прошла, решил пожить здесь. Прогулялся, поел, нашёл рядом поинтересней отель Порт Вью, переехал туда, 55$, улица с говорящим названием Армения, это армянский квартал.
Город интересный, вокруг арабы, негры, тайцы, индусы, армяне, но нет ощущения неевропы.
Движение хаотичное, по понятиям, без проблем, пропускают. Очень много кофеен и баров, нет супермаркетов. Культ кофе, очень приличный и недорого продают прямо с тележек. Традиционно недорого можно перекусить на ходу шавермой – завёрнутый в лаваш наполнитель из курицы или картошки и много чего ещё, популярны обжаренные во фритюре шарики из тёртых бобов, в Египте похожие из фасоли делают. Очень вкусный сок манго.
Заходил и в мусульманский квартал, там гнетущее впечатление, много разрушенных домов, серо и уныло.

Картинки Бейрута:

Вот пара картинок практически с одного места, налево от моста квартал христианский:



Направо мусульманский:





В городе бурное строительство, но и в центре остались следы войны:



А это попалась вывеска, слово знакомое, не могу вспомнить



Немного по поводу армян - решил подтянуть цепь, стал крутить гайку колеса, фирменный алюминиевый комбинированный ключ-монтажка гнётся, закисла
Иду в рядом бокс сервис однопостовой, прошу ключ взаймы, с ходу посылает, потом спрашивает откуда, переходит на русский, армянин, даёт ключ.
Или вот два местных перца подошли, попросили их сфотать мне на память; как вам арабские лица на фоне мадонны?



На улицах полно Порше и прочих, причём ведут себя очень просто, спокойно дорогу уступают; вот набрёл на ихнюю мастерскую, полюбуйтесь на Порш изнутри:



Ещё пару слов про трафик - тихий ужас, но привыкаешь быстро, все понимают друг друга и взаимно вежливы, от мотоцикла ждут агрессивной езды и всегда пропускают, в городе много психов на Априлиях и подобных.
Езда по встречке и через 2 полосы дело обычное; трафик полиция ездит на древних Харлеях Шериф, в форме под америкосов, сапоги и т. д., но фотать не разрешают.
Полно военных патрулей, но больше для вида - я обошёл кругом один такой на боевом Хаммере, без проблем, пулемётчик с суровым видом держится за ручки крупнокалиберного Браунинга, а у пулемёта ленты нет

На дорогах тоже часто блок-посты, но они спрашивают кто и куда едешь, документы не проверяют.

Вечером пятницы наблюдал как бейрутцы отдыхают, все бары битком, музыка орёт, по тротуару не пройти, курящие весь заняли.
Эту привычку мы использовали с моим новым другом Мило, когда он устроил мне пробег по Ливану; оказывается в выходные до обеда народ отсыпается после пьянок, трафика нет!
Вот он на своём ктм990 супермото утром у отеля, улица пустая:



Первым делом заехали на мототрек, посмотрели заезды:



Ну и дальше по кольцу полстраны, фото нет, эти ребята на мотардах очень быстрые, останавливаются только пописать:



Ну или покушать:

5 окт. Выехал в Баальбек, самые знаменитые здесь развалины; хотя у меня рядом с отелем наблюдал раскопки римских могил, обнаружили при строительстве, но фотать не дали.
Как обычно, дикий трафик в населёнке, без проблем протискиваюсь по обочинам, уже привык.
Сами развалины очень симпатично, перед входом русскоговорящие продавцы подделок. Цена билета 10$!











Дальше едем к кедрам, здесь всё рядом для мотоцикла, дорога очень красиво, над облаками, перевал 2600. Немного поэндурил, дорожек хватает:





Кедры так себе, печальная роща за забором.
Дальше едем на высшую точку Ливана, гору Корнет эль Савда, (называют по разному, как известно арабский язык не имеет транскрипции на другие языки, но так напысано на табличке) Гармин на удивление показал дорогу, вполне проезжабельно на 4х4.









Наверху дикий ветер, руки замёрзли. Вниз спускался по другой дороге, чисто джиперская, длинная, постоянно в облаках, на моте здесь подняться проблемно.
Вот наверху пустой тренировочный лагерь джиперов:

Дальше едем в Триполи, нашёл паромное агентство, взял билет на 7 окт., 20:00 посадка. Цена левая, 350$, чек не дали, у них ажиотаж из-за сирийцев.
Объехал отели, один поганый, 40$ туалет в коридоре, два других закрыты, пришлось ехать в дорогой, Квалити Инн, 110$, а в кране вода солёная.
Во дворе молотит большой дизель-генератор, как почти везде, в Ливане похоже проблемы с энергией.

Триполи не производит, бестолково всё. Крепость так себе, одимпийский стадион развалины, Поршей почти нет.
Хотя мечеть симпатичная. И храмов хватает. Случайно нашёл лавку с пывом, импортное немецкое, недорого, примерно 100р, а говорили Триполи оплот мусульман на севере
Шаверма с соком 5000лф. 1$=1500лф.
А вот и специфика - чёрный флаг салафитов на фоне креста:



Зато есть спорткомплекс, пусть и недостроенный:




Купол внутри:


Центр города - башня с часами:





Просто картинки:

7 окт. Дождь, периодически сильно. Поехал в порт, пароход другой - Леди су, погрузка в 20:00, убытие в 24 примерно.
Ублюдки на таможне, гоняли опять с бумажками, взяли 30$, сижу 2 часа жду проверку мота, не пускают на судно.
Огромная толпа сирийцев, выглядят неплохо, многие с одеялами, подготовились, но не все:



8 окт. Отплыли только в 8 утра.

Прибыли в 8 вечера, за 15 мин. прошёл все формальности, опять 45тл портовый сбор; после Ливана Турция кажется раем.
Быстро долетел до города, снял отель на знакомой набережной «ТашуджуМотель», всего 60тл с балконом на море, не сезон; вечер прохладный.



9-10-11окт. отдых, днём +30С, вечером приятная прохлада.
Быстро надоело отдыхать, 12 oкт. выехал в сторону севера, по пути заметно холодает. Опять поймал штраф за скорость. Доехал до Сиваса, центр очень симпатичный, медресе 12в. замечательной архитектуры отданы под кафе и рынок. Отель Кёшк, 95тл, бульвар Ататюрк, мот поставили в гараж. Город на высоте 1200м, в номере 22С, утром на улице 16С, народ в пальто ходит.













Ночью включили отопление.
13 окт. С утра оплатил штраф в «Maliye», финансы в переводе, типа расчётный центр, опять скидка за кэш, работает с 8:00, в 9 уже собирал вещи.
Теперь едем в сторону Эрзурума, знакомое пустое и быстрое шоссе:





Высоты от 1000 до 2600м, холодно, за Эрзурумом начался дождик; доехал до маленького городка Олту, но здесь есть отель 3*, 80тл. В городе достаточно интересная крепость стандартного вида.





14 окт. Утром 10С. Перед отелем за ночь базар вырос, еле выехал.

Ближе к границе начинается дождь. Перевал 2500м, холод, ветер. Дорога стала лучше относительно прошлого года, осталось немного грейдера. По пути интересные виды









Границу пересёк быстро, будний день, не сезон. Всю дорогу по Грузии идёт дождь, температура 13С.
Как ни странно, перед перевалом вышло солнце, наверху достаточно тепло, ближе к границе тоже:



На границе традиционно большая очередь авто, но погранец сам приглашает её объехать, прошёл быстро.
Еду в Нальчик, в 16 заселился в Альпинист, дождь.
Были планы неделю покатать Дагестан, но прогноз дождливый, на другой день утром сдал мот ПЭК, цена 9500р, в 12:00 купил билет на самолёт, в 15:10 улетел.
Дома стандартно для сезона +3С.

Первые дней 10 просыпаясь утром, долго соображал в каком я городе сейчас, потихоньку проходит...

Шикарно
Только наверно надо было в отчеты зарубежные писать,с др стороны бестолковая рубрика с многодневками

_________________
хороший лесник знает до 20 рифм на крик "Аууу!"

Классно прокатился. Есть знакомые места, приятно посмотреть еще раз. Ценник как будто стал больше в Ливане, за въезд по суше помню, что точно не платил ничего, кроме каких-то небольших денег за страховку. И русских не считали неблагонадежными, границу проходили довольно быстро, правда хелпера нанимали.
Удивляюсь, как ты все эти цены на еду, штрафы и готели помнишь - дневник ведешь чтоль? Основательно подходишь, респект.

Грунтовочки сквозь облака - красиво

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

И опять свастический узор, я его даже в храмах Вьетнами встречал. Врут нам все про римскую империю...

Мишутка, ради таких пейзажей и езжу
Там реально фантастически красиво, облака переваливают через хребет, для фото приходится ждать окно.
На другой стороне тоже неплохо, главное я внизу видел деревню и дорогу к ней, но подумал что это другая, слишком простой путь.
А горы там почти 4км, жаль не доехал, там кругом турбазы, есть где пыво попить