ofrp.ru

Доброго дня.

Поставил я свой заборчик на учет.

Подскажите пожалуйста

Как правильно регулируется наятяжние цепи ГРМ ?

Появился странный звук с левой стороны острый цокающий, очень похоже на клапанок и на цепь одновременно, но несколько плавающий есть подозрение на закисший натяжитель ибо мот постаивал все же... Появляется правда при прогреве больше...Хочу проверить сам натяжитель вопрос в том, как?

Еще вопросик по регламенту когда клапана вообще проверять?

Пробег нарисован 3300 на сейчас, судя по всем показателям похож на правду, не рановато ли ?


Проверил максималку чота со мной больше 135 ехать отказывается Звезды не считал но, походу стандарт...

Ставил ли кто нибудь доп бак сафари? если да какие впечатления? И куда переносится в этом случае замок зажигания то?

За раннее спасибо.

_________________
Наша вера - вернее рачета. нас вывозит авось!

Да не, я о создании нового способа крепления, эти не снимают вибрации с трубок.
Можно было бы пустить вторую балку от бачка до бачка, и перенести ушки на нее.
Это все штатное усиление, ничего там не менялось с начала производства.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Да, у меня с этим усилением верхние три трубки потекли, аккурат под левым креплением.

Поставил на свой КТМ Golan Mini


и новый австралийский поролон UNI, который справа)

Теперь помчишь?

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

ага, мчуууу

Вопрос по антифризу. В маниале рекомендуют Motorex G48. В магазинах нашел только Motorex m5.0 и G30. Если где и есть G48, то только под заказ.
Может я что-то не понимаю, или не знаю, и вместо G48 можно другой лить?

Update:
Нашел инфу - "COOLANT M5.0 ... Replaces Coolant G48"
Отсюда - http://www.motorexusa.com/products/main ... ady-to-use

Как лучше сделать, хочу промыть систему? Вычитал, залить дисцилированной водой, завести двигатель на пару минут. Потом уже новый заливать. Всё правильно, нет подводных камней еще каких?)))

Да вроде так,я лью мотюль жёлтый,но народ говорит,что бюджетней авто какой нибудь приличный.

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

Все время пользовал обычный авто антифриз.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

любой садовый шланг к системе охлаждения подведи и включи воду под напором.
а антифриз любой автомобильный . ну разве что тосол 40 не стоит наверное лить

хотя как владелец магазина запчастей у меня есть моторекс 5.0.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Как всё медленно и печально...
Интересные люди владельцы 690х- трепетно относятся к ничего не значащим буковкам на тосоле и при этом например тысячи км ездят на плохом бензине, хотя завод прямо пишет - не более одного бака (200км).

эм, случаем не просека Харитоново-Сынково-Пузиково ?

Рокеры поменяты,зазоры провереты,глохнет сцуко при выжиме сцепления и сбросе газа,иногда,когда сильно нагретый,тут же на ходу с кнопки заводится оборотов с пяти.
На стоковой банке и прошивке такого не наблюдалось.
Вилка на комфорте приятней работает,надо аморт распустить.

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

Это вдоль р.Лопасти Бекетово -Прудно -Хатунь

попробуй сброс мозгов провести, ЧИП и Мукалтин знают этот ритуал,
я его не делал забыл как это делается.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

У меня такое вылечилось обогащением низов на карте L.

Ради интереса был проведен тест - одновременно залил 3 разных карты, сток для эндуро 12го года, ево-1 для смц и карта от пользователя AMa с advrider. Катал в +26 по пробкам. Итог теста - на стоке глох постоянно, на ево-1 заглох несколько раз, на АМовской карте не заглох ни разу.

Сейчас залита стоковая карта с обогащенными низами, вроде от 6 процентов на 1500 оборотов плавно снижается до 0 к 3000-3500 оборотов.

"сброс мозгов" - самонастройка при изменении внешних условий - здесь вряд ли поможет. Этапы (всё делается на холодном моте):
1. Настройка ручки газа - вкл. зажигание, Медленно повернуть газ до отказа и медленно вернуть назад. Выкл. зажигание.
2. Вкл. зажигание, завести мот и не трогать 15мин. (В тёплую погоду желательно обдувать внешним вентилятором радиатор).
3. Выкл. зажигание.
Процедура закончена.
Рекомендуется делать при смене климата, высоты, фильтра и т.п.

КТМ690 это такой современный мотоцикл,
что ему нужна "дрессировка ручки газа"
буагага

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Ну не фсё ж ключём на 32 крутить,до упора.

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

А есть ссылки почитать об этом больше?
Сигнализация об сбросе настроек при этом есть какая нибудь? Маргает лампочками или при старте что-то пишет...

Это называется сброс адаптивных настроек (климатических условий так сказать) сигнализации об этом нет

правильный мотоцикл делают под ключ 24

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Единственное видимое изменение 15-тиминутной работы на холостых - устаканивание смеси для холостых в соотношении 14.7 при включенной лямбде.

Вероятно так и есть!

Это газель и зиль.

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

наш ответ теневикам на 32

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Это Юрик.
Думаю не многие на такое способны.

_________________
Страх - это боль, покидающая организм.

Вот такая картина вчера наблюдалась:


Стоит ли воспринимать это серьезно? или ездить и не париться?

Я б поменял,это не дорого и не сложно, у Мишутки он есть в наличии:
76536010100 распредвал = 117 е

Похоже роккер подклинивало и он подзадрал кулачок.
Роккер то поменял?

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Да буду заказывать рокер и распредвал. Но рокер с виду и по износу не отличается от впускного, странное дело однако....

Потекло моторное масло, явно из под сальника выходного вала. К чему готовиться у официального дилера?
Уже еду к нему, т.к. странный стук при 3 тыс. оборотах и скорости около 40 км/с со стороны дисков сцепления. При отжатии сцепления стук пропадает. Хочу открыть глянуть на сцепление, а прокладки крышки с собой нет.


https://goo.gl/photos/bWskXwBxVYe3RXwF8