ofrp.ru

Сабж, пробег 1200, 38 моточасов. есть небольшие косметические дефекты, все остальное в идеале.
ПТС НЕТ
денег 180 т.р.


остальные фотки здесь

скинь телефон в личку

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

подножки тюнинг, труба правленная, резина эндуроFIM, светотехника
именно в таком виде я себе и представляю мотик, откатавший сезон-два в чемпионате Европы
38 часов, 1200км - средняя скорость около 40км\час:)))
Это не хорошо и не плохо - это просто мысли в слух

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Женя 4х4 пишет:


не угадала. мотик из Белки, там покупался новым, ездил паренек из моего города где даже трасс нет, чисто по лесу.
резина еще родная вроде... что-то там extreme sixdays
и 38 часов, 1200км это средняя скорость примерно 30 км/ч
а что со светотехникой не так?

да и как бы если бы я что-то скрывал, я бы не делал такие детальные фотки.

поменять 525й, что ли?

vakula пишет:


Белка это Белоруссия, или что?
А внучка к бабушке за пирожками на нем не ездила?:))
Просто в моем опыте бывали такие невероятные истории, когда хорошие знакомые скрывали потрясающие факты биографии продаваемой машины.
А уж всякие слезливые хистори про: купил подружке, она сбежала с корешем:)))
Поэтому, я просто болтаю ерундой и не в коей мере не ъочу сказать, что мотик плохой.

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

ПРОДАН!

Я взял,
по виду все соответствует 38 часам дорожных покатушек.
Чел видимо один катался, не рисковал.
Что в движке, конечно не ведомо, но заводится с пол тыка,
работает чисто.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Поздравляем!

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Поздравляю! Нашему полку прибыло. Можешь меня и Dyxt озадачивать возникающими вопросами.
И это, поаккуратнее в режимах близких к полному газу. Там открывается дверь в иное измерение:)

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Поздравляю, классный мотик и цена шоколад!

_________________
Алексей.

ещё одной ванючкой больше стало )))))
Поздравляю я тоже такой начинаю хотеть, мож через годик....

Миша Жесть пишет:

Хошь Восход тебе впарю? Воняет так-же!

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!

Спасибо,
будем пробовать

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Женя 4х4 пишет:
рукоятки газа - поставьте себе другие, не обязательно КТМ)))
http://ktm.de/index.php?id=248&powerpartID=70191879&isotype=8

Михаил, опасносте! Тебе скоро некуда будет записывать мотоциклы в профиле!!!11111111одинодин

2 из них продаеться

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Ichbin пишет:


Я ж сума сойду чтоб понять на какой из них ездить

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Pate пишет:

ну вообще там прописано всё)))), форма не дает такого резкого срыва в режим полета, одна - под смешаный грунт, другая под грязьку

Pate пишет:
БМВ?

Миша Жесть пишет:

Если масло лить близко к мануалу (там 1:60), они не воняют.
Я за Димкиным 300, а он за моим в горах часов 20 накатали и точно говорю - ничем не пахло:)

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

а есть еще масла с запахом клубники на выхлопе...
сам долго ржал когда прочел
Жень, а скажи 250 сильно от 300 отличается (я ж думаю ты пробовала 300-ку)?

Ichbin пишет:

На паритетных началах:
KTM 530EXC,
BMW G650Xch,

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

vakula пишет:


На этот вопрос нет однозначного ответа.
Эти моторы настолько зависят от джетинга (жиклеры, иглы), что даже если примерно одинаково настроить 250 и 300, то ...
Все равно окажется, что скажем средние обороты у одного получились длинные и тяговитые, а у другого лучше низ.
Настроишь по другому, то все станет ровно наоборот.
А их верх это ваще жесть. Только если прямик до горизонта можно ехать в полную ручку:)

Мне кажется плюсы 250-ки в меньшей теплонагруженности, меньшем расходе топлива. Разницы в тяге на низах я не заметила.

Как-то так;)


Ты еще Диму Dуxt спроси что он думает - для чистоты эксперимента.

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Женя 4х4 пишет:

нету у меня мнения, для того чтобы понимать различия, надо проехать в разных режимах и на разных трассах, в те редкие моменты когда пробовал - различия четко выразить не могу

_________________
"В России лучше нет пока РОСТАГРОЭКСПОРТа сырка"

Катался в один день на Женькиной 250-ке и на 300-ке Димана. 300 ощутимо резвее и дурнее. Мне как-то страшно даже было. А вот 250-ка поспокойнее, почти не отличается от моего старенького црм-а.

edge пишет:

Я ж при тебе жаловалось, что мот перестал морду с газа поднимать, не правильный джетинг однако:))(настройки были сделаны под тепло)
Так что, мнение твое не засчитывается, что новый ktm 250 почти не отличается от старого crm по мотору:)))

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

edge пишет:


надо еще 500 2Т пробывать ))))))))

Я знаю есть такой honda сr500. Но мне даже страшно будет к нему подходить.

Поздравляю Миша - отличный выбор!

_________________
При виде говнолина теряет волю...