ofrp.ru

+.- -нужен не нужен, останавливает одно "подсрачник" болезненным будет

_________________
"ОСЬ ЗЛА" team *

Для справки - задний подрамник алюминиевый и сделан уже на грани сочетания легкости и прочности . Компрессионный перелом позвоночника можно устроить и без багажника (были тут уже случаи ). С багажиком дело пойдет веселее . Впрочем смотря как и куда ездить .

Кто делает ? На самоделку не похоже, мне актуально, я только вот это нашел...

rammstein!!!, первый - производства австралийских фрезеровщиков. Второй - америкосы Pro Moto Billet.

rammstein!!! пишет:

если хочешь, забери у меня, сделанный местным умельцем-владельцем WR-а

_________________
"В России лучше нет пока РОСТАГРОЭКСПОРТа сырка"

А как с мота слетать назад?
Он же специально гладкий сделан.
Багажник на эндурке сзади зло.
Единственное место куда можно приладить
сумочку литра на три, это вперед, с выносом фары.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Мне в деревню, за грибами ездить.

Я про вверху нарисованный, нашел я его на ебае 79 енотов
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/03-06-Ya ... 11004r5018

Может с собой на шатуна притащишь ?

rammstein!!! пишет:

постараюсь не забыть

_________________
"В России лучше нет пока РОСТАГРОЭКСПОРТа сырка"

Слетать с мота не нужно.
И потом припасы и запчасти мне тоже надоедает возить,
нужно очередь организовывать, значит нужен багажник!

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

rammstein!!! я тут с одним Харьковским хлопцеп перетираю как раз тему багажников. Делает вроде хорошо и не дорого (100$) + делает, в эти же деньги, боковины с сумками.
получается вот что:


До НГ уже обещает прислать мне на Баху и товарищу на дырзет. Если у тебя время ждет - то можно подождать, пощупать и, если будет интересно, с человеком наладить более постоянные контакты.

_________________
"...не переиграй себя!" (с)

1.нужно добавлять дугу жесткости сзади. (под номерным знаком)
2.делать откосы и еще один крепеж к задним подножкам.

в иных случаях при падении, даже несильном, сумки как рычаги разбирают задний подрамник на составляюшие
проверено на людях.

а сама задумка не плохая.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Mishutka пишет:
Ага и я о том же. Но ребята каца замутили на ДырЗеты хотя грят и на ИксЭра катит. http://drz.my1.ru/forum/19-314-2 Мишутка изни, но подрамник от сумки не разлетится, во всяком надо ть постараться и то думаю скорее сумка в хлам чем подрамник, а вот то что я там отписал могёт прозти. Я тож хотел ДырЗета, но ушёл из под носа а остальные на автору или по деньгам не тяну или сомневаюсь по км-тражу и надёжности, се решил брать ТырТырку, в любом лучше мого "трахтора"

_________________
Ни так чтоб уж очень, но и не то чтобы уж совсем.

Сделано по всем правилам, чуваки по 200 фунтов (90 кг )возят ( серьезно, внизу выдуржка с форума ихнего). Притом фирменное.
2007-09


Основная нагрузка на раму. Не оч красиво, зато крепко и на автономку на недельку самый то.

вот че пишут коллеги из пендосии :
this rack has mounting points down to the steel frame of the bike (meaning strong) and to the seat mounting bolts (which are part of the subframe). If you want a very strong rack and want to do camping kind of stuff, then this is it. This rack was developed to carry elk quarters out of the backcountry. The builder says it can hold 200 lbs! .....says he uses a rock on the front wheel to weigh down the front end ....... yeah, a bit crazy, but he's moving stuff, not doing mx. I'd sure like to see a pic of that! I personally have this rack and used it a few time. It may seem really big at looking at it, but I never even noticed it while doing enduro single track, but I did have on that acerbis 6.6 that day as well...... The PMB rack looks to be at the other end of the spectrum of racks ..... smaller, less strong mounting, and more expensive, but it looks good and you'd leave it on all the time. The cycleracks cost about 175 bucks to my door ........
http://www.cycleracks.com/
2003-2006

Эта конструкция сразу видно что потянет да и загиб сзади это гуд, но многим и боковой обвес важен. У мя счас тож началась головная боль где багажник заказать на ТырТыку да с боковым обвесом, да покреБче. Как грится Бум искать.

_________________
Ни так чтоб уж очень, но и не то чтобы уж совсем.

Mishutka они там перетирали этот вопрос (Ссылку zverev кинул на обсуждение)
уверяют, что все наоборот - конструкция примет на себя удар и погнется, а подрамник целый останется.
Андрей (Shef) этот Харьковский я так понял налепил их уже не мало, в том числе у нас покупал Burkutun, мона его поспрашать - вроде доволен.
В любом случае у нас за такие деньги никто, ничего подобного и близко не делал. Про привозные я вообще молчу.

_________________
"...не переиграй себя!" (с)

Стас,тыже конструктор типа
такая бня залитой доедет до первой серьезной кочки

Неправильно сварен,
Фермы нет, пространственной рамы.
Вся платформа висит на консоли.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Завтра приедут багажники на XR250/400 и DRZ400S.
Как заберу их - сфоткаю и могу выложить подробности.
А если интересно - то могу завезти на следующий ТК, если никакого форс-мажора не будет...

_________________
"...не переиграй себя!" (с)

aleshara пишет:


У этого багажника очень далеко назад боковые сумки стоят,
Мот будет мотать этими сумками, а потом подрамник отломает.
их надо сдвигать в перед на 30-40см.
Боковые сумки надо вешать в районе второго номера а не багажной платформы.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

zverev пишет:


ты еще только думаешь, а я уже заварил 2 подрамника

Запомните уважаемые коллеги, без крепления боковин к раме - ПОДРАМНИКУ ПЕСЕЦ!

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

и ваще на WR это выглядит не айс

_________________
Алексей.

Lex83 пишет:

это как-то очень толерантно сказано

_________________
"В России лучше нет пока РОСТАГРОЭКСПОРТа сырка"

Mishutka пишет:


Миш, приехал мне багажник Щас приболел немного, а в след.среду или когда удобно могу постораться выбраться в Пикассо - продемонстрировать заинтересованным и выслушать рекомендации по использованию/доработке.

Багажник сделан достаточно добротно. Кустарщиной уж точно не отдает. Собственно сам багажник близок к оригиналу, только вынос вверх поменьше.
Сумки вполне ничего. Карманы объемные сверху и спереди, плоский сбоку + открытый сзади. Приличный объем внутри. На внутренней части карман под маленькую, плоскую монтировку (2шт в комплекте) + дождевой/грязевой чехол. Все молнии карманов под жесткими клапанами, в основном отделении горловина на затягивающемся шнурке.
Качество конечно может показать только испытание боевыми условиями. Есть буквально мелкие недоработки. Про конструктив я не говорю - сопромат не изучал.
Всесит вся конструкция 5кг
Вот тут сфотал процесс сборки и разные ракурсы:
фотки на моем фотофайле

_________________
"...не переиграй себя!" (с)

Пятая фотка весчь!!! Даже не отпита и коньячёк тож ничаво. Это всё в комплекте шло? Как раз вот и лечись, потом на моте фотку сбрось. Ага?
Поправляйся.

_________________
Ни так чтоб уж очень, но и не то чтобы уж совсем.

Крайне заинтересован....а может чел сделать сделать из люминия?

_________________
Сила заключается не в физической мощи, а в твердости духа -Тоёда

korch я не представитель Андрея
Из изменений он предлагал только любые цвета.
Его можно найти на сайте http://drz.my1.ru/
Тема по его багажникам тут: http://drz.my1.ru/forum/19-314-3#3210
Но я ему отпишу чтоб здесь отписал то же - заинтересованные вроде есть.

_________________
"...не переиграй себя!" (с)