ofrp.ru

Доброго дня.

Поставил я свой заборчик на учет.

Подскажите пожалуйста

Как правильно регулируется наятяжние цепи ГРМ ?

Появился странный звук с левой стороны острый цокающий, очень похоже на клапанок и на цепь одновременно, но несколько плавающий есть подозрение на закисший натяжитель ибо мот постаивал все же... Появляется правда при прогреве больше...Хочу проверить сам натяжитель вопрос в том, как?

Еще вопросик по регламенту когда клапана вообще проверять?

Пробег нарисован 3300 на сейчас, судя по всем показателям похож на правду, не рановато ли ?


Проверил максималку чота со мной больше 135 ехать отказывается Звезды не считал но, походу стандарт...

Ставил ли кто нибудь доп бак сафари? если да какие впечатления? И куда переносится в этом случае замок зажигания то?

За раннее спасибо.

_________________
Наша вера - вернее рачета. нас вывозит авось!

MUKALTIN пишет:


плогиат - Renazco Racing авторские пришлите!

Это к СИТКОНЦЕПТ все вопросы,я только обтянул

_________________
KTM690E

это получается 5рублей готовое сиденье?

Мишутка официальный дилер ,все вопросы к нему

_________________
KTM690E

нуептыть, а я только недавно у них заказал, жду посылку, а тут в наличии...

как предварительно на ощупь, кошерно?

Lamantin777 пишет:
[quote], вполне возможно, и усложнил...

Раз все так просто ЧО бы не выложить прайс на самолепленную морду НА КАТУМ 690???

Матрица есмь? Люде мОгущие лепить есм? Прайс - нема...

Если Рамштайн может лить полиэтиленовый бак, пусть выложит прайс - если это будет дешевле ралли готов доверить отечеству рукастому )


Ну так чего бла бла бла или мона попробовать изготовить тему?

Вопросы лучше про меня мне задавать.

Могу :
1. Литье - дорого и вам ненужно . Рассчитано на большие тиражи.

2. Ваккуум формовка - то что вым нужно. Рассчитано на не большие тиражи.
У меня есть новая машина с обраткой ( подходит и для глубокой вытяжки )Детали из листового пластика - для мото подходит полиэтилен для баков, абс для облицовки. После формовки обрезка и сварка если надо.

Например мы делаем из ПЭ днища для тьюбингов ( надувных бубликов, на которых катаются по трассам с горок ), облицовки для картинга , кожухи для горолыжных подьемников и т.д Из абс - Маркеры для лыжныж трасс, крышки для аквариумов.

Если бак - то только две половинки, без поднутрений, ПЭнд. Сваривать самим, не умею пока.

Наибольший размер детали - 1400х1400х500, толщины до 8 мм АБС, до 6 мм ПЭнд.

Могу сделать мастер модель, есть чпу. Ориентирую : Например 250х900х150 с проектираванием из мдф обходится около 500 енотов, ресурс до 1000 изделий.
Материал стоит имп около 200р кг ( учтите отходы ), возможны цвета по ралу. Удельный вес для рассчета берите 1.

Если кто хочет, без бизнесплана работать не буду:). Без тиража тоже

тел 8-916-674-94-19.

Без тиража нет с бизнеспланом тоже нет..... Как понимать то?
Заазл в общим я баки РР и думаю морду заказать с паучкой у фибергласс ( ибо выглядит она прочнее чем РР) готов по приходу ( не моему а тунинга) отдать для пиратсва ) Если кому кончно надобно.

_________________
Наша вера - вернее рачета. нас вывозит авось!

мысли вслух...
а я подумал и не стал доп баки заказывать, ибо для покататся вокруг деревни ещё 4 кг тяжести даже в пустом виде не нужно.
если соберусь в дальную дорогу - думаю накинуть платформы для канистр вместо пассажирских подножек и ещё по пару литров притянуть в бутылях на боковые сумки.

sed
Тунинг затягивает почище алкоголя ) Это покруче чем стеклянные бусы для туземцев:))

_________________
Наша вера - вернее рачета. нас вывозит авось!

бугага
самому стыдно, проехал-то пару тыщь за осень...
за зиму уже полмотика перетряхнул и цацек понавешал, как на северный полюс и ещё половина едет ;]]]
лучше бы я эти интернеты вообще не читал...
хит сезона- 3 раза переделаный крепеж для центального кофра или площадки, победил хитрозагнутый алюминевый профиль с усилением из "леруа мерлен"

Точняк:)))
А я вот центральный крепеж metalmule купил.... Потому нет консоли как у туратеча или типа ктм/
http://metalmule.com/luggage-systems/rear-rack


Еще не поставил

Цацек на два ящика уже тоже и это далеко не конец ))

_________________
Наша вера - вернее рачета. нас вывозит авось!

Хочу спросить.Ведь ты не хочешь на свой мотоцикл установить жёсткие кофры в виде ящиков?
Из за маршрутов которыми мы прокладываем ,некоторые оч сильно устают и падают.При падении .
ящик мнётся
ноги попадают между ящиком и рамой,даже в мото ботах и наколенниках оч больно
разнос ящиков в разные стороны не позволяет проехать в некоторых местах

_________________
Страх - это боль, покидающая организм.

Lamantin777 пишет:


Глупый вапрос - как собираетесь заправляться?
Я в своё время делал поворотный багажник (см. фото), не очень удобно, но терпимо. Сейчас на дальняк леплю выносную горловину со встроенным фильтром.

Andr PG
Нет боковые жесткие не собираюсь ставить, конечно, Токмо сумки, а вот центральный ящик да, НО только для разездов на работу и по городу.
Говна возить приходится, и оставлять их тоже -- возится со сьемными сумками не хочу.

На дальняк баул на централку. Или если по только по асфальту то можно и ящик оставить ..

_________________
Наша вера - вернее рачета. нас вывозит авось!

ЧИП
Вопрос праильный и я много его обдумывал.
1) Я поставил отворачивающийся ассербис вместо штатного треугольного овна. Потому думаю можно будет это все делать пролезая в щель между рамкой, хотя и не очень удобно, конечно... Ходовые оценки энергоемкости покажут.
2) Будут стоять доп баки на на почти 10 литров впереди, потому процесс заправки будет более редким( в случае совсем жопного доступа к задней горловине это поможет значительно при эксплуатации в городе, к тому же это типа сообщающихся сосудов, так, что частичную заправку можно проводить и через передние баки, главное как я понял не переборщить, чтиобы небыло перелива через попу мотоцикла ))
Плюс ко всему кофр будет довольно быстросьемным...)

В Общем я готов к тому, что если не удастся подлезть без съема баула - к его навьючиванию на заправке..... Ходвые испытания все расставят на свои места.

_________________
Наша вера - вернее рачета. нас вывозит авось!

Накактываю баул вперед и заправляю,
все.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Pate пишет:


Наверное сначала отвязываешь...
Я так с устатку палатку потерял, плохо перезакрепил.

с НАКАКтыванием нужна осторожность, а то можно все испачкать...
...бензином ;]]]

я площадку для кофра чуток назад за горловину сдвинул,
а если баул - то поперек седла подвинуть, как Pate сказал, не проблема вроде.

sed пишет:

Надо правильно резинки вешать.
тогда легко

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

выносная горловина спасет туристов на 690 Е

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Mishutka пишет:


"Сказал Мишутка с завистью"...однако пока нету боковых багажных рамок, узел не просматривается; ждём-с.

Будут.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Lamantin777 пишет:


Вапрос - я этот вариант предусматриваю для покатушек; интересует насколько выступает вент. трубка пробки над багажной площадкой, не мешает туда рюкзак кинуть?
Ответ типа - хрен с ней, трубкой предвидится

у меня почти не выступает и багажу не мешает

У мну трубка с обратным клапаном, резиновая гнется как угодно и нечему мешать не должна.

_________________
Наша вера - вернее рачета. нас вывозит авось!

Lamantin777 пишет:


Во-во, у меня тоже пафосная алюминиевая, мечта пацана открутить нафиг

Я в отличие от уважаемого Бронко баул вожу прямо над заливной горловиной, там и площадка.

а меня нет шланги на пробке

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

а вот такая у нас
http://www.ktmtwins.com/ktm-690-parts/k ... l-gas-cap#

в принципе с передним баком можно ставить на штатный бак глухую крышку, тогда сначала будет высушен передний бак, наверно плохо для развесовки?

никуа себе цена!!! ЧИП, ты алигарх ))))

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

major пишет:


НЕЕ! я ж не говорю что здесь брал -наоборот за смешные деньги нонейм, но сделано очень красиво, блястит гальваникой, придётся чёрной краской помазать
Что могу делаю на фабрике - например нерж. гайка для аморта со фторопластовой прокладкой для скользкости 200р.! (Заказы не берём, деньги народу пофиг )