ofrp.ru

Други, был вчера инцедент:

Вваливаю я так не подеЦЦки в горочку отвесную... На самом верху инерция кончается, жопа моя по градиенту давления назад мотика, рука докручивает газ.... В общем, вылетает мой XR из-под меня, делает "оборот вокруг багажника" и падает где-то наверху горки набок, продолжая молотить движком на первой передаче. Я, в сою очередь, куборем скатился в подножье горки. Пока забрался к мотаку, пока заглушил... прошло некоторое время.
После этого мот начинает дымить как паровоз белым дымом с жженым запахом (масло, наверное). Дымит-дымит, дожигает чем он там дымил и все становится нормально.

Помогите понять, что конкретно произошло? Я слышал мнение, что XRу работа движка в лежачем положении не сильно критична ввиду наличия у оного насоса который качает масло в раму, а оно потом стекает в картер.

Через шланг ветиляции картера масло попало в короб воздушного фильтра.

Про градиенты и коллинеарные векторы здесь :
http://www.youtube.com/user/TheOffroadfanatic

Дедушка хочет сказать, что ничего страшного, можно ехать дальше.

У Гарисона был похожий с переворотом XR-а въезд в песчаный подъем )))

http://video.yandex.ru/users/andy-xlr/view/6/

_________________

В экстримальном отдыхе главное понять когда заканчивается экстрим, и начинается пи**ец...
Внедорожный туризм, это по началу дорого... А потом, деньги уже не имеют значение...

Ясно. Спасибо за разъяснения
Было интересно действительно ли это было масло и как оно туда попало.

П.С. Андрюх, с вилкой все получилось. Благодаря твоему совету и помощи Шмита, я имел возможность вчера поехать и позакидывать мот на всякие горки )) Спасибо!