ofrp.ru

Задумал поставить прикуриватель и ручки с подогревом на HONDA XR650L.
Стоит стоковый генератор.
Подскажите он потянет все эти электроприборы?

п.с. не хочу создавать новую тему, спрошу здесь.
По мануалу подошла проверка зазоров клапанов(6000 км.) стоит ли туда лезть если ничего не звенит и не стучит?
буду признателен за советы)

_________________
Каждому своЁ...

Да.Потянет.У меня стоит.
Главное не забывать выключать ручки.
А для собственного успокоения посмотреть не хочешь зазор?
совсенм не сложно.Самое Сложно снять седло и бак.

_________________
Страх - это боль, покидающая организм.

Обычно я сам все стараюсь делать по обслуживанию мотика, а вот клапана сам никогда не делал.
НО для успокоения конечно посмотрю, да и видео как это делать уже нашел!

_________________
Каждому своЁ...

Есть "умные" ручки , которые сами отключаются при падении напряжения в сети.
оксфорд = 3500
есть ручки по проще = 2500

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Mishutka, оксфорд какая модель ручек, их несколько видов?

_________________
Каждому своЁ...

Подскажите где найти щуп на 0,12 для регулировки клапанов ?
а то все магазины в округе объездил везде либо 0,10 либо уже 0,15.

_________________
Каждому своЁ...

Ручки потянет без вопросов

close пишет:


А нах, тебе на 0.12. Там же допуск есть 0,05 это уж сто пудово

По мануалу написано 0,12+- 0,02
Вот я и ломаю голову как этот зазор правильно выставить?
Подскажите кто как регулирует зазоры если нет щупа на 0,12 буду очень благодарен ?

_________________
Каждому своЁ...

close пишет:


Складываешь два щупа - один на 0,10 + еще один на 0,02 и будет тебе счастье!

_________________
При виде говнолина теряет волю...

close пишет:


в любом магазине есть набор щупов , покупаешь, складываешь вместе 0,10 и 0.02 и регулируешь зазор

я тоже уже подумал проще из двух сложить и неипать мозг, но все автомагазины обьехал везде щупы начинаются с 0,05
будем искать)

_________________
Каждому своЁ...

А у меня в мануале написано, 0,19-0,24мм зазор

мы тут про мотоциклы, а не про BMW

А я и не про БМВ, а про зеленого...

Уважаемые.
Вы щуп на 0.02 видели???
Много вы с его помощью намерите...
Он у вас на глазах согнётся от одного "чиха", засунуть его конечно можно, а вот двигать уже не стоит, больно уж он "хлипкий"
Если и собирать 0.12 то из двух щупов 0.05 + 0.07, благо они во всех наборах есть, и они всё таки покрепче...

P.S. А я бы и этого делать не стал, и отрегулировал по одному щупу 0.1, ну может быть сделал бы чуть "посвободней"...

ETii пишет:

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Щуп .12 есть в каталоге ктм. Но если после регулировки прокрутить распредвал и замерить еще раз, станет понятно, что ловля соток— занятие неблагодарное.

Крутить обязательно! Иногда приходится вносить существенные поправки.

И кстати у щупов 5+7 не равно 12.
Поэтому пользуюсь двумя щупами 0.10, 0.15 и голову не забиваю.

_________________
Нормальные герои, всегда ... наоборот.

А мне вот, не, оч нравется кода клапана цикают.
А ещё есть декомпрессор.На хр650л.
Читайи смотри всё до конца.

_________________
Страх - это боль, покидающая организм.

Спасибо за полезные советы, на днях иду в гараж и буду мерить зазоры с щупами 0,10 и 0,15, так как других пока нет.
Попробую заказать щуп KTM на 0,12
Потом отпишусь как все прошло)

_________________
Каждому своЁ...

Я посмотрел два видео как регулировать клапана, там говорят разную информацию о впускных и выпускных клапанах. Я немного запутался где находятся впускных и выпускных клапана?
А то не те отрегулирую:))

_________________
Каждому своЁ...

Впуск ближе к карбюратору,
Выпуск к патрубку глушителя.

_________________
Нормальные герои, всегда ... наоборот.

По логике так и должно быть, просто видео в инете меня запутало, спасибо

_________________
Каждому своЁ...

Kopcak пишет:


Ясен пень, погрешности изготовления суммируются, кроме этого такие тонкие щупы которыми реально работали наверняка имеют повреждения, и между щупами в такой "сборке" будет некоторый зазор, причём неравномерный ...
Очень любознательные могут взять микрометр и померить толщину в разных местах, результат их может удивить...
Именно по этому...
ETii пишет:

наконецто открутил все что нужно и замерил зазоры.
Пробег 4500 миль, вроде родной)
У меня щуп на 0,15 свободно вошел что на впускных что навыпускных клапанах, хотя звона клапанов при работе двигателя не наблюдал...
Сейчас отрегулирую как положено и надеюсь все будет ок.

_________________
Каждому своЁ...

Наконец-то я сделал это!
Все как на видео в интернете делал:
Открыл окошки, нашел риску с буквой Т и начал мерить зазоры...
Впускные регулировал щупом на 0,10, хорошо затянул щуп и вытащил.
Выпускные регулировал 0,15(другого не нашел) сильно затянул и вытащил, потом проверил чтобы 0,10 влезал достаточно свободно, а 0,15 уже нет.
Пока не смог протестировать свою работу, надо сначала поставить прикуриватель и ручки с подогревом купленные у Мишутки)
Скажите знатоки я все правильно сделал по клапанам?

_________________
Каждому своЁ...

...прокатился я на мото и что то у меня теперь звенеть начало иногда, судя по всему клапана(((

Помогите разобраться,может я их перетянул, бывает звон если перетянуты клапанные зазоры?

_________________
Каждому своЁ...