ofrp.ru

Друзья,

нужна помощь: мы строим КРУГЛОГОДИЧНУЮ эндурную площадку на севере Подмосковья (Кутузовский Редут).
Заодно буду описывать, с каким трудностями столкнулись, сколько стоит и тд..

Кто знает поделитесь пожалуйста барахлом, а именно ищем материалы:
бревна
бетонные блоки
песок-опилки


Сами вывезем, сами погрузим.
Заранее спасибо за явки, пароли (можно сюда, можно в личку).

Будем рады видеть на трассе после строительства.

на мотогоне видел похожую тему, глянь там

_________________
motokeep.ru

Гвоздь тебе в кеды!

Pirat пишет:

Лучше бы сразу послал;)

Когда не надо вижу выброшенные палеты, бревнышки нужного размера
Буду внимательнее

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Есть палеты (чуть больше чем дохрена ), немножко бревен (коротких) и по моему пара кабельных катушек.

Самовывоз с Авиамоторной!

ну раз такой базар )))
знаю где березы напилили в 8км от МКАД - лежат уже 3 недели во дворе жилых дворов - Московский
знаю где много мотошин взять, если нужно строить бассейн из пакрых

_________________
motokeep.ru

Гвоздь тебе в кеды!

pahrya пишет:


думаю на первый раз хватит Хундая ну и чем погрузить найдем
в субботу скорей всего получится, только не прям с утра
в личку кунул свой телефон, в пятницу созвонимся

Я как старый наводчик могу добавить, что вдоль расширяющихся трасс полно пиленного леса.
например у нас на эстакаде пересечения Минки и дороги от Крекшино к Жаворонкам,
при строительстве эстакады напилено много леса, есть большие комлевые экземпляры с пустоватой серединой которые точно никому не нужны,
это не товар, но надо тырить..

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

И вот описание первого дня (22.11) реализации плана строительства.

Первый день начался с пятницы, когда после работы окунулся в атмосферу людей, безнадежно погрязших в ремонте (Леруа на Красносельской), где приобрел за 7.1 тр (как финансист вынужден публиковать цифры) бензопилу Partner, канистру к ней, кувалду, топор таежный, молоток, перчатки и доставку.
Удивительно, но в Леруа тележку можно взять, только если есть 10 рублей. Поэтому когда с топором и кувалдой на плече я подошел к кассе, продавщица слегка побледнела, икнула и спросила: "вам бесплатный пакетик?"

Пока вся Москва спала под своими теплыми одеялами (да-да, это банальная зависть), в 7 часов морозного утра субботы уже нежно укладывал инструменты в машину.
[more]

[/more]

Осталось заехать за подходящим для миссии автомобилем, вот он (4.5 тр сутки + 6 тр залог + 1тр топливо по факту) - грузоподьемность 3т, кузов 15 м3, лучше не придумаешь:
[more]

[/more]

И через 20 минут я у Varyag, который любезно согласился предоставить поддоны для строительства трассы (Боже, храни таких людей!)
[more]

[/more]

Всю тяжелую работу (а это 60 поддонов) доверили грузчикам из Грузовичкофф (2.5 тр).
Грузчики из Грузовичкофф приходят на работу в туфлях и брюках, так что неудивительно, что первые полчаса я пытался отобрать у них поддоны и грузить сам...

Дорога на "Редут": Яндекс.Навигатор рапортует 2 балла и лихо проводит 5ти тонное авто через Садовое кольцо. Чудом сохранил месяц назад полученные права...

Разгружаю примерно 1.5 тонны груза в Редуте уже сам (привет фитнес тренерам!), парралельно поглядывая как команда ралли-рейдов открыла сезон на льду озера. К риску им не привыкать....

Приключения с поиском маслов для безнопилы и инструмента - 1 тр, покупкой кованных скоб - 1 тр пропускаю и всего через два часа я уже ищу грузчиков для погрузки горбыля (это забракованные доски) в районе Пятницкого шоссе и бетонки.
За два часа работы узбеки и таджики лупять по тысяче рублей! В итоге с трудом нашел одного, который согласился отработать за 600 руб и еду. Из еды он выбрал колбасу краковскую и пиво Жигули, чтобы "колбаса (свинина) лучше проскочила" (200 руб). Несмотря на неблаговерную диету, товарищ оживился и набросился на горбыли с бензопилой наперевес.
[more]

[/more]

Но на морозе пиво его "отпустило" через 10 минут, поэтому дальше работу делали вдвоем. Через 1.5 часа фрукт взмолился и начать говорить, что "уже хватит, а то машин перевернется"
Вечером в 19 часов 15 кубов горбыля доставляю и разгружаю в Редуте (второе дыхание, фитнес тренер умер как профессия).

В пятницу днем я также заказал доставку фурой шин (незаменимая вещь в эндуро, 13 тр). И вот вечером в 20 часов 500 шин (400 грузовых и 100 легковых, 10 тонн груза) прибыли в Редут, завтра утром разгрузка.

Завтра утром выгружу фотографии кучи поддонов, досок. Пока общий счет - 30 тр
План на завтра: будем размечать трассу и начинать копать.

Не хватает рук (идеально с лопатами-кирками, но можно и голыми) и бревен.
По бревнам: стоимость 50 бревен (6 метровой длины) обойдется около 30 тр (15 тр - сами бревна + 15 тр доставка).
Поэтому если у кого есть возможность доставить бревнышко-другое - низкий поклон.

По текущим вариантам бревен и других материалов - спасибо всем откликнувшимся!

Pirat пишет:

Далековато, не успел сегодня. В следующие выходные попробую.

Pate пишет:

Это чье-то, без спроса брать опасно: предпочитаю спросить преждем чем брать, чем эти погони, перестрелки, ранения...
Проблема, что и спросить особо не у кого - по чем продадут.

Один товарищ из biketrials предложил забрать у него блоки ФБС -24-4-6, но под Воскресенском, а это 18 тр доставка манипулятором за 10 штук. Если у кого-то есть манипулятор - будет здорово, если ...
А вообще у него порядка 50 блоков, но каждый весит 1.2 тонны.

Ето, Тут вокруг меня лес вырубают- короед развелся . Так бревен всяких разных много ,половину просто жгут.Седня с дочкой на квадре катался- был лесовоз с манипулятором , я демаю за 10 ку он те че угодно погрузит и отвезет

З.Ы; Дер Власово ,что под Апрелевкой. 22 км по киевке.

_________________
Сила заключается не в физической мощи, а в твердости духа -Тоёда

Сегодня (23.11) 4 часа работали экскаватором-погрузчиком (6 тр), лопатой и киркой (1 тр), обозначили контуры трассы, выпрямили и поставили основные элементы. Спасибо подлючившимся рустем, motofit, dyson за помощь.

Ниже фото палет, горбыля, покрышек и основных элементов трассы (спасибо dyson за качественную сьемку):

[more]









[/more]


Остальные элементы будут расставлены в следующую субботу. В связи с этим нужна оценка, что и как лучше поставить (ниже)...

Всевозможные элементы эндуро были систематизированы и задокуменированы:

[more]























[/more]

... и каждому был присвоен номер. Например, ванна из шин - 1С.

Вот примерная схема трассы:

[more]


[/more]

Трасса не содержит скоростных участков (для этого есть мотокроссовая трасса), а насыщена элементами.
Между черной и зеленой полосой обозначены подьемы или спуски (метров 10-12)

И нужны бревна - желательно с доставкой и руки - желательно с лопатой

диссертацию можно написать

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Возникла идея сделать не только КРУГЛОГОДИЧНУЮ, но и КРУГЛОСУТОЧНУЮ трассу. Поэтому ищем (б.у.):

1. Фонари уличные
2. Металлогалогеновые лампы от 400 Ватт. Дроссели к ним.
3. Провода

А у нас привоз 70 бревен!
Поэтому в ближайшие выходные стройка - пятилетка за пару недель)

Теперь ищем камни (минимум машины две-три) и лампы - поделитесь плз местами, явками, паролями неподалеку?

И какие препятствия видим на трассе? Скидывайте сюда фотки с предложениями.

Рядом с метро Электрозаводская, Гольяновский проезд напротив дома 3/1 корпус 7. Пол года назад ликвидировали ракушки и дикую стоянку, остались бетонные огораживающие блоки 2,5х0,5х0,8 метров 10-12 штук. Точно можно забрать, но нужны документы на перевозку и кран для погрузки.

Сегодня (29.11) было жарко, пот катился рекой.
Слабым звеном оказался ... сломавшийся экскаватор! (6 часов - 9 тр, 3 разнорабочих - 5.7тр, скобы - 5.3 тр, 10 бу ламп для уличного освещения - 3.5 тр, итог - 61 тр).
Нам помогали железные люди: denizzzz, Zeliboba, Stanislav

И вот результат!
[more]



Красным выделены готовые элементы!

№1 (фото сделано в процессе, завершили в сумерках, сфоткать не успел). Длина бревен - 6 метров!


№2 Холм с бревном перед спуском. Ширина холма - 5 метров (будет расширен до 6 метров).


№3 Шины в два уровня (ширина - 8 грузовых шин)


№4 Ванна из шин (6 метров в ширину, 13 в длину, 150 шин)


№5 Лесоповал. Длина бревен - 6 метров.


№6 Шины в ряд (фото устарело, в реалии 5 покрышек в ряд = 6 метров ширина).


[/more]


Частично завершенные
[more]
№19 Два ряда из шин подряд (фото устарело, ширина 5 шин = 6 метров)


№7 Пирамида из 7 бревен

№8 Бугры (два подряд)

№9 Бугры (два подряд с бревнами на верхушках)
[/more]


И на следующие выходные оставляем:
[more]
№10 Качели по доске

№11 Ванна из камней

№12 Перезд ручья по бревнам

№13 Канава

№14 Рампа через канаву, а затем подьем

№15 Крутая и острая кочка

№16 Тумба из бревен (с досками)

№17 Двойная кочка (из паллет)

№18 Пирамида из трех бревен

[/more]

Приглашаем всех энтузиастов эндуро на обкатку (в том числе и замечательных подьемов-спусков) и постройку трассы.

Прогноз погоды на завтра: -3
Кто хочет размяться на свежем воздухе - добро пожаловать. Обед с меня

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Стадиончик построен - добро пожаловать на тренировки.
Дополнительные затраты: работа с 7 утра, ушло в утиль пару скоб, таскали бревна, шины, камни, погнули лом +8 тр (экскаватор-погрузчик)
Итого результат: 69 тр


Дальнейшее описание катаний тут:
Как стать монстром эндуро

Также сегодня довезли 30 бооольших тракторных покрышек (для подготовки к соревнованиям - 10 тр, итого - 83 тр). Нужны идеи как их раскорячить.

По-прежнему ищем камни...