ofrp.ru

Брацы, всем привет.
Перезд в Германию с продажей всей техники, потом пока устроился, купил квартиру в Бере там садик найти, Рутина, Ковид и вот это вот все. Выбили меня из мото тусовки на 3 года.
Но вот я пообвыкся и думаю вернутся к двум колесам.
Вот выделил себе бюджет который я готов потратить на покупку пепелаца в размере 7000 евро. Почти его собрал и встал вопрос что-же взять.

Цель такая туры выходного дня во круг Берлина ну иногда дальники типо на пару неделек но опятьже по Европе. От суда следует что 85% Асфальт и гдето 15% условное бездарожье типо русской грунтовки ну или чутка получше Немцы называют это бездорожьем )


На ум приходит
Suzuki V-Strom 650 В этом бюджете он будит почти новый есть варианты прошлогодние с пробегами 2000-3000км.
Или
BMW F700 GS есть Чутка постарше и с пробегами побольше какойнибуть 2018 с пробегом 6000-8000км.

Вот как то так.


Есть какие ни буть идеи ? Или брать В Стрем и не парится.



P.S. Всем привет из Берлина.

https://ibb.co/QrN196M

Хренасе тебя мотнуло!!!!

В целом для Европы достаточно пофиг на чем передвигаться, ИМХО.
А Литровый Стрем сильно дороже?

_________________
При виде говнолина теряет волю...

Ну вобще да почти в двое ну либо сильно старше. Всеже хочется кататся а не ченить ) БМВ тут канечно в плане сервеса получше будет на каждом углу есть официалы а Стрем вроде свистелками более заряжен ну и есть версия на спицеваных калесах с всеми защитами хотя фиг знает надо ли оно мне... Всетаки от меня до границе с польшей полтора часа ходу а там сходу начинается офроад прям на автобане.

Пофигу какой. Главное с АВС.
они не ломаются первые 10 лет

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

В Германии ябы взял gs 800. Да и дома мечтаю об этом мотоцикле.

Ну 800 и 800 адвенчер сильно за рамками моего бюджета. Либо совсем старые.

gs 800 должен быть не дорог

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

БМВ дорого. Можно смело брать Версис

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Привет! С новосельем))

По своему опыту в Европе - литровая туржндура, на 600ках уж совсем грустно по автобанам. По бюджету я бы смотрел старичков в идеале.


990 KTM в бодром виде можно найти и взять в твой бюджет. Если одному катать и хочется жечь.
1200 BMW старый в бодром виде - если тянет к оппозитам и вдвоем с супругой - на таком я перелопатил Европу и Исландию очень много по грунтовкам без единой проблемы. Включая броды, горы и каменные секции) Если не горит ошибок ABS, кардан не люфтит и после замены сцепы не более 10ткм - этого мотика хватит на очень очень долго.