ofrp.ru

Сегодня улучшил свой результат в 2 раза

«AUTO - DAKAR 2011 VERIFICATIONS» на Яндекс.Фотках


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Scratch 86 92 51 - - - - - - - - - -
stage. 79 91 48 - - - - - - - - - -
Overall 79 84 57

Страничка рейдера с его результатом:
http://www.dakar.com/dakar/2011/us/rider/126.html

Страничка резултатов мотозачета:
http://www.dakar.com/dakar/2011/us/stag ... html#ancre

_________________

В экстримальном отдыхе главное понять когда заканчивается экстрим, и начинается пи**ец...
Внедорожный туризм, это по началу дорого... А потом, деньги уже не имеют значение...

Надо кое -чему учиться у футбольных фанатов, не знаю где и кем они работают, что б позволить себе ездить за своей командой... Но, что -то так в Чили захотелось, хотя бы две сотни в сторону Дакара газнуть, вдруг столько препятствий возникает

_________________
"ОСЬ ЗЛА" team *

С 18 декабря этого года Чили отменяет визы для россиян (Аргентина уже два года безвизовая),теперь газануть в Южной Америке стало для нас немного проще. Главный вопрос - это дешевая доставка туда и обратно мотоцикла (нужен карнет) и себя.

Yaroslav пишет:

Вообще то там прокаты имеются

_________________
хороший лесник знает до 20 рифм на крик "Аууу!"

Прокаты есть , но цены аренды в них не индийско-тайские, дешевле выйдет " купить-покататься-продать", если ездить собираешся более двух недель, как в свое время сделал Гром.

С ценами все понятно,я писал относительно доставки своего мото

_________________
хороший лесник знает до 20 рифм на крик "Аууу!"

в южной америке карнет, кажется, не треюуется
так что дело только за доставкой

но в прокат взять будет дешевле чем доставлять. или даже купить что-то 150-250 кубовое и потом его там же и продать или ритуально сжечь.

_________________
www.motorezina.ru - резина для мотоциклов. тел 507-9530

А сдуру можно и руль сломать....

Карнет де Пассаж требуется при въезде в следующие страны: Австралия, Боливия, Ботсвана, Бурунди, Бразилия (при въезде в страну по воде), Венесуэла, Египет, Индия, Индонезия,
Иран, Катар, Кения, Колумбия, Кувейт, Ливия, Малави, Малайзия, Новая Зеландия, Непал, Намибия, Оман, Пакистан, Перу, Парагвай, Сенегал, Сингапур, Судан, Танзания, Уганда, Шри Ланка, Эквадор, ЮАР, Япония.

Карнет де Пассаж принимается при въезде в следующие страны: Аргентина, Бангладеш, Бенин, Берег Слоновой Кости, Буркина Фасо, Гана, Гвинея, ДРК, Замбия, Зимбабве, Камерун, Мали, Нигер, Нигерия, Сирия, Того, ЦАР, Чад, Чили, Эфиопия.

Доставка мото , вопрос тоже не обязательно безумно дорогой, просто потребуется довольно сложная схема логистики при доставке морем или авиа.

P.S. Мотоциклы стоят в Чили и Аргентине дороже (ненамного) чем в России, дешего можно купить лишь чахлого "китайца"
, что на высокогорье будет не лучшим вариантом, не говоря уже о надежности.

После праздников форум ожил

_________________
хороший лесник знает до 20 рифм на крик "Аууу!"

Приятно видеть соотечественника на первой из трех страниц по общему результату:
http://www.dakar.com/dakar/2011/us/stag ... html#ancre
Леха молодец!

_________________

В экстримальном отдыхе главное понять когда заканчивается экстрим, и начинается пи**ец...
Внедорожный туризм, это по началу дорого... А потом, деньги уже не имеют значение...

Видео про Леху на ютубе, для тех кто не видел:

http://www.youtube.com/watch?v=hHkMMoOK ... r_embedded#at=317

_________________

В экстримальном отдыхе главное понять когда заканчивается экстрим, и начинается пи**ец...
Внедорожный туризм, это по началу дорого... А потом, деньги уже не имеют значение...