ofrp.ru

кто-нить возит в мск по каталогу TwistedThrottle?

Хочу заказать фонарики диодные (а то родная фара 690R-это совсем грустно) но они федеком за доставку в РФ 180 уе хотят!
Пытаюсь уломать на usps, но пока безрезультатно :[

Закажи здесь: http: //
www. cyclepartswarehouse. com/
eshopprod_cat _6538 - 5998- 76126_ product_1024182 .VISION _X _XIL -
S_ 1100_ SOLSTICE_ P .htm.

Мне они присылали здоровенные коробки USPSом без проблем и цены там отличные.

те же яйца
http://shop-pajero4x4.ru/product/112352/

_________________
"Третий день не пью, и замечаю, что трезвость так же губительна как физический труд и свежий воздух."

интересуют конкретные фонари, которые нашел только на TwistedThrottle, как я понял сделаны специльно по их заказу
http://www.twistedthrottle.com/trade/productview/6158

Тока цена очень разная Эти стоят всего 47 баксов

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Pate пишет:

Миш на сколько я понял это только крепеж))

_________________
"Третий день не пью, и замечаю, что трезвость так же губительна как физический труд и свежий воздух."

Ну да, они 138$ стоят

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=Vie ... 497.l2649&item=180711891390&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT

мы взяли такие, шли 10 дней, светят лучше чем ярославские

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

У всех крепеж сопливый,
для эндуро слабоват

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

я поставил вместо поворотников на их штатное место

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

major пишет:

интересный вариант :]
как фару ближнего пользовать реально на 690R хотя бы по сравнению с обычным галогеном 55\60 (если родную вообще снять)?
какой размер и вес примерный?

у 690R фару за свет можно не считать ))) там же стоит лампочка накаливания )) даже не галогенка. Толку от штатной никакой. А с этим ночью просто раздолье!! вообщем родную можешь снять и ничего не потеряешь. Я изначально думал вообще воткнуть их в родной щиток но потом не стал геморроиться. размер маленький, вес легкий ))) честно говоря не могу сказать точно за вес. корпус алюминевый непромокаемый. размер в диаметре примерно 50 мм

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

Светят они зверски. Но надо помнить, что это оффроудный свет без верхней границы, и на асфальте он сгоняет на обочину несчастных встречных 4-колесных мутантов. Благо, у меня стоит диммер и радио-пульт, на дороге общего пользования я просто убавляю интенсивность света, мне ее хватает даже на 50% мощности. На грунте просто бесподобно! Не забываем, что у меня на XR400R статор дохленький, а тут за 40W получаю свет прожектора.

спасибо за инфу. заказал :]

есть идея один пониже другой повыше направить.
будет ближний-дальний. при включении дальнего-чтоб горели оба. На ближнем - для дорожного использования.

дубль.

sed пишет:


это полумеры. на 4колесных мутантов лучше всего влияет спареный свет в лоб!!! они сука как вымпиры по щелям разбигаются

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

на всякий случай, если кому надо будет что-то с TwistedThrottle, то только через посредников или fedex с конским ценником.
Долго с ними препирался по почте, на usps они не уломались.

Вот такой посыл пришел:
"Due to the number of returned shipments we have received from Russia recently, we currently are not shipping to that country."
всеказлы :]

через шипито купи

Линзованные светодиоды, те что стоят у меня, на дороге ночью никого не слепят, так как лучи довольно узкие и можно ими сформировать ровное пятно на дороге для комфортной езды. 40 ватт на два прожектора для среднекубатурной техники многовато, если еще использовать ручки с подогревом и питание GPS. На своем 690м я заметил, что если все потребители включены, то бортовая сеть просаживается на 0,6-0,8 вольта при оборотах 5000-6000, соответственно еще дополнительные 20 ватт на малых оборотах лишат аккумулятор зарядки, а то и разрядят.

ручки с подогревом это не для настоящих пиплов ))))))))))

плюс таких как у тебя Ярослав в том что линзы для фонариков можно подобрать нескольких видов. в продаже видел
1) американский роад стандарт
2) европейский роад стандарт
3) противотуманки
4) спорт

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

Ярослав, согласен! Пытаюсь сам себя развести на статор Рикки 200W. Подогрев не имею, а вот GPS да... от борт.сети работает. Посадка аккума не грозит, ибо у меня нет magic button. А просадку решил путем... я просто не включаю головную фару - жрет она, скотина, 35W - а толку от нее, как от козла молока.

имплантировал волшебные фонарики вместо родной фары.
Просто опустить вниз , чтобы не слепить встречку- не канает.
Если использовать для дороги, то для "ближнего света" на одном фонарике вырезаем из картона шаблон, который перекрывает верхнюю половину отражателя каждого из 4-х диодов и засовываем под стекло одного из фонарей.
Становится менее ярко процентов на 50%, но вполне сопоставимо с обычно галогенкой.
Для распугивания автомутантов - включаем второй фонарь "дальний", светящий в полную силу.

интересующимся могу сделать фотки.

давай фото картонок

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

Sed, подскажи плз диаметр твоего фанарика, я правильно понял что ты имееш ввиду его http://www.ebay.com/itm/180711891390?_t ... 711891390&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWNX:IT&vxp=mtr

Костя, позволь вмешаться, хотя спрашиваешь не меня - да, фонарики (я это понял по идее заглушить вернюю кромку света, тоже думал о конструктиве а-ля семафор) эти и имеют диаметр 5,5 см если считать по корпусу.

Думаю поставить их вместо своей хеллы галогеновой. Там драйвер напряжения встроен, или надо чета свое городить?

Костя, хорошая идея, я тоже об этом думаю (чтобы не снести об ветки торчащие по бокам фонарики). Посмотри по той ссылке на ебее, в самом конце описания есть видео и фото диммера, через который подключаются фары. Если я правильно понимаю, они выравнивают напряжение ну и в качестве бонуса позволяют регулировать интенсивность света. Работает, конечно, от постоянки. Major подключил на свой КТМ690 вообще без диммера, и нормально.

Именно эти фонари, благодарность major за наводку.
Для своего размера, цены и веса- свет весьма достойный.
если яркость регулировать не надо - то два провода выходящих с фонаря кидаем на плюс\минус соответственно и всё светит.
Я подключил к проводам вместо родной фары.

ок, фотки завтра положу.

ну вот как-то так




Дальний



ближний