L200 (автомат) отправная точка отсчета.
относительно не дорогой, легкий, проходимый, суперселектовая трансмиссия, комфортно вмещает 4+ человека
из недостатков.
1. слабоватый вентилятор кондея. нужно ставить дополнительный . с 11 года ставят штатно вроде как.
2. в салоне задняя сидушка не трансформируется
3. нет кнопки круиз контроля и до 13 года 4 ступка АКПП
4. угоняем зараза
не прихотливая машина для тех у кого подружка прекрасно ночует с вами в одном спальнике и
утром готова продолжать пилить завалы казахского леса встречающегося на маршруте или рулить по
грудам скальных камней, которые вы уложили в виде дороги.
Шашлыкинг на выходные может иметь высокие показатель экстремальности
Навара
комфортабельный широкий салон, в дверных нишах формовка - коленям удобно!!!
есть круиз и подъемное заднее сидение.
1. обязательно выучит где стоит кнопка ЕПС и отключать вне асфальта - иначе не едет.
2. задним пассажирам совсем грустно
3. нет автоматического отключения света???!!!!!
4. на неровностях дрожит какими-то не подрессоренными массами, скорее всего штатные аморты в топку.
отличная машина для тех кто может позволить себе переночевать подружку в гостинице с бельем и душем,
вполне подходит для не экстримального шашлыкинга на природе.
Тундра (с полуторной кабиной)
малогабаритная однокомнатная квартира на удивление юркая в маневрировании.
абсолютно спокойно возит 5 человек.
1. бензиновый мотор + акпп = странная дружба
2. вялый кондей
3. для вождения на оффроуде нужно смотреть вдаль, капот штука не прозрачная
суперская машина для тех кто понимает что 0.7 метра подлокотника между тобой и пассажиркой это хорошо.
водить тундру без прицепленной яхты или коневозки даже как-то странно.
шашлыкинг не возбранятся но официанты должны быть гладко выбриты
