ofrp.ru
http://www.ofrp.ru/

Honda 1200 V4 Crosstourer
http://www.ofrp.ru/viewtopic.php?f=7&t=1256		 Страница 1 из 1
Автор:  close [ 28 окт 2011, 12:40 ]
Заголовок сообщения:  Honda 1200 V4 Crosstourer
Красавчик)

http://www.gizmag.com/honda-announces-n ... rer/20226/
Автор:  Lemmy [ 28 окт 2011, 12:48 ]
Заголовок сообщения:  уебище :sm17: ..
уебище
Автор:  svoop [ 28 окт 2011, 13:01 ]
Заголовок сообщения:  Симпатичный..
Симпатичный
Автор:  supernick [ 28 окт 2011, 13:45 ]
Заголовок сообщения:  Согласен с Lemmy. Вп..
Согласен с Lemmy. Впрочем на VFR всегда просился кроссовый руль.
Автор:  Pate [ 28 окт 2011, 15:50 ]
Заголовок сообщения:  не прошло и 10 лет...
не прошло и 10 лет...
Автор:  close [ 28 окт 2011, 16:59 ]
Заголовок сообщения:  Осталось узнать техн..
Осталось узнать технические подробности и цену!!!
ну и когда его начнуть продавать чтобы потрогать))
Автор:  Lemmy [ 28 окт 2011, 17:30 ]
Заголовок сообщения:  close пишет: Остало..
close пишет:
Цитата:
Осталось узнать технические подробности и цену!!!
ну и когда его начнуть продавать чтобы потрогать))

Зачем??К эндуро этот попилац не имеет никакого отношения
Автор:  Mi$ter [ 28 окт 2011, 22:20 ]
Заголовок сообщения:  Божа мой, это пи......
Божа мой, это пи......
Автор:  Миша Жесть [ 28 окт 2011, 22:27 ]
Заголовок сообщения:  эндурогламур :sm54:..
эндурогламур
Автор:  edge [ 29 окт 2011, 01:06 ]
Заголовок сообщения:  Тенденция однако. :..
Тенденция однако.
Автор:  лёлик [ 29 окт 2011, 12:49 ]
Заголовок сообщения:  выфер на спицах.новы..
выфер на спицах.новый тайгер эксплорер больше понравился
Автор:  AFRIKA [ 31 окт 2011, 17:08 ]
Заголовок сообщения:  и вилка не переверты..
и вилка не перевертыш
Автор:  Al_Vas [ 17 ноя 2011, 12:53 ]
Заголовок сообщения:  офигительно выглядит..
офигительно выглядит теперь, думаю это будет реальный конкурент ГС1200


http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2 ... osstourer/
Автор:  Босс [ 17 ноя 2011, 13:21 ]
Заголовок сообщения:  Очень раздутый по бо..
Очень раздутый по бокам, ОЧЕНЬ тяжелый по весу (285 кг! снаряженная масса в версии с DCT), фильдеперсовый по отделке - не конкурент он гусю вообще.
Автор:  Pate [ 17 ноя 2011, 15:34 ]
Заголовок сообщения:  Al_Vas пишет: офиг..
Al_Vas пишет:
Цитата:

офигительно выглядит теперь, думаю это будет реальный конкурент ГС1200


Так выглядел нормальный мотоцикл 8 лет назад
Автор:  Босс [ 17 ноя 2011, 16:00 ]
Заголовок сообщения:  8 лет назад еще не б..
8 лет назад еще не было DCT и такого компактного V4 ни у кого. Не мог так никакой мотоцикл выглядеть 8 лет назад ;))).
Автор:  Al_Vas [ 17 ноя 2011, 16:06 ]
Заголовок сообщения:  Босс пишет: Очень р..
Босс пишет:
Цитата:
Очень раздутый по бокам, ОЧЕНЬ тяжелый по весу (285 кг! снаряженная масса в версии с DCT), фильдеперсовый по отделке - не конкурент он гусю вообще.


Не вижу где он раздутый по бокам. Пластик есть, но весь по делу и даст хорошую ветрозащиту наверняка.
По весу - бери без DCT, будет на 10 кг легче. А у ГС кстати 240 снаряженная, у ГСА - 260. 20 кг разницы, много или мало - время покажет.

Автор:  Pate [ 17 ноя 2011, 16:38 ]
Заголовок сообщения:  Босс пишет: 8 лет н..
Босс пишет:
Цитата:
8 лет назад еще не было DCT и такого компактного V4 ни у кого. Не мог так никакой мотоцикл выглядеть 8 лет назад ;))


Ты про то как выглядит?
Или про DCT?

А как выглядит DCT?
Автор:  Mishutka [ 17 ноя 2011, 18:10 ]
Заголовок сообщения:  Готов взять на длите..
Готов взять на длительный и многосторонний тест
Автор:  Pate [ 17 ноя 2011, 19:18 ]
Заголовок сообщения:  Mishutka пишет: Гот..
Mishutka пишет:
Цитата:
Готов взять на длительный и многосторонний тест


Со всех сторон повалять?
Автор:  Босс [ 17 ноя 2011, 21:49 ]
Заголовок сообщения:  Миш, я же шучу. А во..
Миш, я же шучу. А вот как выглядит DCT - http://world.honda.com/motorcycle-pictu ... CT/detail/
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/