Недурно!
| ofrp.ru http://www.ofrp.ru/ |
|
| Тест лебедки (видео) http://www.ofrp.ru/viewtopic.php?f=12&t=3638 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Lucky strike [ 26 фев 2012, 23:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Тест лебедки (видео) |
http://www.youtube.com/watch?v=fHB7ZUYZ ... e=youtu.be |
|
| Автор: | abbott [ 26 фев 2012, 23:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Недурно! :sm36: .. |
Недурно!
|
|
| Автор: | SleepeR [ 27 фев 2012, 03:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Дык на это способны .. |
Дык на это способны даже стоковые китайские лебедки! Мы так колеса переобували и квадры взвешивали. Квадр весит 300-400 кг, а лебеда тянет за тонну -для нее это проще простого. |
|
| Автор: | Lucky strike [ 27 фев 2012, 09:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Вот как раз и поменя.. |
Вот как раз и поменял стоковую лебедку потому что она на такое не способна совершенно. Перестает тянуть и все. |
|
| Автор: | SleepeR [ 27 фев 2012, 11:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Очень странно... Под.. |
Очень странно... Поднимали таким образом 700D и Х6. |
|
| Автор: | Босс [ 27 фев 2012, 14:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Я своим Т-максом нео.. |
Я своим Т-максом неоднократно опускал квадрик вертикально в овраги метра на 3-4, с полным вывешиванием, и поднимал на деревья для слива воды из глушителя. Артем, ты запомни, как это делается, ибо весной будет много воды в лесу, где-нибудь да утопишь квадрик. |
|
| Автор: | vasily_ev [ 02 мар 2012, 08:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Когда квадрик вертик.. |
Когда квадрик вертикально ставишь, его нужно глушить! Умники млять!!!!!  Лебедку затестили, мотор нае..ули......
|
|
| Автор: | SleepeR [ 02 мар 2012, 15:50 ] |
| Заголовок сообщения: | А мы и не заводили) .. |
А мы и не заводили) Аккума хватало) |
|
| Автор: | vasily_ev [ 02 мар 2012, 16:44 ] |
| Заголовок сообщения: | А на видео и не глуш.. |
А на видео и не глушили! |
|
| Автор: | Lucky strike [ 04 мар 2012, 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | На любом квадрике пр.. |
На любом квадрике предусмотрена работа мотора при экстримальных углах наклона, в картере есть специальные карманы для масла. |
|
| Автор: | vasily_ev [ 05 мар 2012, 02:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Lucky strike пишет: .. |
Lucky strike пишет: Цитата: На любом квадрике предусмотрена работа мотора при экстримальных углах наклона, в картере есть специальные карманы для масла. Ну ну! |
|
| Автор: | ETii [ 05 мар 2012, 15:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Lucky strike пишет: .. |
Lucky strike пишет: Цитата: На любом квадрике предусмотрена работа мотора при экстримальных углах наклона, Если бы на карбюраторных моделях ещё и бензин не "отливал" я бы может быть и согласился. А в отношении работоспособности системы смазки, на больших углах наклона, я бы тоже хорошо подумал... Я знаю не много квадриков у которых было бы, хотя бы, две секции масляных насосов, и которые можно было бы с некоторой натяжкой отнести к системе смазки с "сухим картером"... |
|
| Автор: | SleepeR [ 05 мар 2012, 15:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Экатремальные углы -.. |
Экатремальные углы - это углы, близкие к опрокидыванию. При чем, как показывает практика, когда едешь в свече многие квадры начинают высказывать недовольство в виде неустойчивой работы двигателя (карб мандить начинает) либо подмигиванием лампочки критического давления масла. Так что висящий вертикально квадрик маслом голодает полюбому. |
|
| Автор: | Lucky strike [ 06 мар 2012, 22:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Да вроде ездит после.. |
Да вроде ездит после этого... Если и поголодал то не сильно. Покормлю его мотюлем на ТО. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|