ofrp.ru
http://www.ofrp.ru/

Продам KTM 640 Adventure
http://www.ofrp.ru/viewtopic.php?f=11&t=2987		 Страница 1 из 2
Автор:  CAJIAT [ 21 ноя 2011, 18:43 ]
Заголовок сообщения:  Продам KTM 640 Adventure
Информация тут
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -d017.html
Автор:  CAJIAT [ 01 дек 2011, 15:25 ]
Заголовок сообщения:  285000 up!..
285000 up!
Автор:  Elephant [ 01 дек 2011, 16:21 ]
Заголовок сообщения:  просишь нереальную ц..
просишь нереальную цену.
Автор:  supernick [ 01 дек 2011, 16:26 ]
Заголовок сообщения:  за 300 можно 690 пои..
за 300 можно 690 поискать
Автор:  CAJIAT [ 01 дек 2011, 17:57 ]
Заголовок сообщения:  > за 300 можно 6..
> за 300 можно 690 поискать

поискать-то можно, только чтоб из 690 адвенчур сделать нужно еще 1,7 килобакса, да и то будет проигрывать по некоторым пунктам.., а ценник торгуем если реальный интерес есть, а если так языком почесать, то да, ДОРОГО, найди дешевле...
Автор:  Deamon [ 01 дек 2011, 18:27 ]
Заголовок сообщения:  третье сообщение на ..
Третье сообщение на форуме и уже хамишь, нехорошо.
Поищи покупателя на свои золотые дрова в каком нибудь другом месте.
Автор:  MUKALTIN [ 01 дек 2011, 18:45 ]
Заголовок сообщения:  2004 год и всего 35т..
2004 год и всего 35ткм,чего то не верится,я свой 690й купил зимой 2008г,с весны 2009 выезжал раз 10 всего из гаража,осенью этого года получилось 43ткм
Автор:  Mishutka [ 01 дек 2011, 18:51 ]
Заголовок сообщения:  CAJIAT пишет: нужн..
CAJIAT пишет:
Цитата:
нужно еще 1,7 килобакса, да и то будет проигрывать по некоторым пунктам


по каким показателям 690 тый будет проигрывать.
и куда потратить 1.7 килобакса?
Автор:  Deamon [ 01 дек 2011, 19:01 ]
Заголовок сообщения:  MUKALTIN ты нихрена ..
MUKALTIN ты нихрена не понимаешь - на нем бабушка ездила по воскресеньям в церковь)))
Автор:  supernick [ 01 дек 2011, 20:11 ]
Заголовок сообщения:  CAJIAT , мотор LC4 с..
CAJIAT , мотор LC4 старой генерации не самая надежная система , но это можно простить за легкость и мощь . Но если у этого мотора оборвет шатун или рассыпется игольчатый подшипник вторичного вала , то стоимость зачастей приятно удивит владельца - например только голый без ничего картер обойдется около 53000 рублей. Это надо очень любить марку КТМ чтобы выложить за восьмилетний мотоцикл семь тысяч евро.
Автор:  ARRider [ 01 дек 2011, 21:54 ]
Заголовок сообщения:  MUKALTIN пишет: 200..
MUKALTIN пишет:
Цитата:
2004 год и всего 35ткм,чего то не верится,я свой 690й купил зимой 2008г,с весны 2009 выезжал раз 10 всего из гаража,осенью этого года получилось 43ткм

Да все возможно. Я вот, в этом году на шестисотке проехал километров 10.
)))
Но насчет цены, конечно, дорого. Думаю, его и за 240 будет непросто продать...
Автор:  CAJIAT [ 01 дек 2011, 23:12 ]
Заголовок сообщения:  Deamon пишет: Треть..
Deamon пишет:
Цитата:
Третье сообщение на форуме и уже хамишь, нехорошо.
Поищи покупателя на свои золотые дрова в каком нибудь другом месте.


Вобщем хамить у меня цели не было, если мое сообщение воспринято как хамство, то приношу свои извинения

MUKALTIN пишет:
Цитата:
2004 год и всего 35ткм,чего то не верится,я свой 690й купил зимой 2008г,с весны 2009 выезжал раз 10 всего из гаража,осенью этого года получилось 43ткм


Это кто как, я его два года назад купил с пробегом 10000 км., за два сезона проехал 25000, много это или мало, все ездят по разному.

Mishutka пишет:
Цитата:
по каким показателям 690 тый будет проигрывать.
и куда потратить 1.7 килобакса?


Имелся в виду Adventure kit для 690-го, он то и стоит 1,7 килобакса если я не ошибаюсь.
А проигрывать 690-й будет например меньшим баком, отсутствием кик-стартера, инжектором вместо карба (тут вопрос спорный, но по мне так с карбом проще справиться в случае неисправности.)

supernick пишет:
Цитата:
CAJIAT , мотор LC4 старой генерации не самая надежная система , но это можно простить за легкость и мощь . Но если у этого мотора оборвет шатун или рассыпется игольчатый подшипник вторичного вала , то стоимость зачастей приятно удивит владельца - например только голый без ничего картер обойдется около 53000 рублей. Это надо очень любить марку КТМ чтобы выложить за восьмилетний мотоцикл семь тысяч евро.


У меня много знакомых со старым LC4 по мимо своего мотоцикла, но о таких глобальных проблемах я ни у кого не слышал, но даже если что-то оборвет или пробъет и мне понадобится картер, я в жизни не буду заказывать новый картер за 53000 рублей. Ничто не мешает заказать Б/У мотор или картер с ебея, там он будет стоить на парядок меньше.
Автор:  Elephant [ 01 дек 2011, 23:24 ]
Заголовок сообщения:  Салатик, могу поспор..
Салатик, могу поспорить что эл. стартер уже не крутит, киком помогаешь, так?
а карб менял?, а то стоковый полное говно, вакуумный как на дорожнике.
был у меня когда-то LC4
Автор:  Pate [ 01 дек 2011, 23:38 ]
Заголовок сообщения:  click here его цена..
click here

его цена в европе 3000еу
Здесь с налогами и доставкой 190тр
Автор:  Deamon [ 02 дек 2011, 07:29 ]
Заголовок сообщения:  Лучше так))) click h..
Лучше так)))
click here
Автор:  Pate [ 02 дек 2011, 08:39 ]
Заголовок сообщения:  Хи Хи, :sm54: я в..
Хи Хи,

я в этом салоне свой и купил,
только за 7200.

А 690E стоил на 500-700 евров еще дешевле
Автор:  Егоркин [ 02 дек 2011, 09:55 ]
Заголовок сообщения:  Pate то есть 7200 м..
Pate то есть 7200 минус НДС 23% + 30% растаможка, так?
Автор:  Donogh [ 02 дек 2011, 10:47 ]
Заголовок сообщения:  CAJIAT пишет: Ничто..
CAJIAT пишет:
Цитата:
Ничто не мешает заказать Б/У мотор


Мешает. Ограничение по весу посылки в 25 кг. Купил мотор на ебэе летом, в результате продавец вернул деньги.
Автор:  Elephant [ 02 дек 2011, 10:52 ]
Заголовок сообщения:  Не Егоркин, цена опр..
Не Егоркин, цена определяется так
если продает европейская фирма, то от цены продажи ты можешь возместить себе европейский НДС 19% после вывоза мота из ЕС. потом на нашей таможне на оценочную стоимость мота начисляется пошлина и НДС. примерно 38%.
Можно везти на белорусского получателя, при этом по законам Белки, при ввозе НДС не уплачивается, пошлина = ставкам РФ.
Автор:  Elephant [ 02 дек 2011, 11:19 ]
Заголовок сообщения:  Вот образец расчета ..
Вот образец расчета на мот от 500сс до 800 сс (наприм. ктм 690 бу)
с оценочной стоимостью 5000 евро
цена в руб и евро

Пошлина
41506.80
1000.00

НДС
44827.34
1080.00

Сборы за таможенное оформление
1000.00
24.09

ИТОГО по контракту
87334.14
2104.09

+ стоимость довоза до таможни

если свыше 150 л/с +акциз 260р за 1 л/с
Автор:  Pate [ 02 дек 2011, 12:07 ]
Заголовок сообщения:  Егоркин пишет: Pate..
Егоркин пишет:
Цитата:
Pate то есть 7200 минус НДС 23% + 30% растаможка, так?

-19% +38% от стоимости на немецком сайте за вычетом суммы безпошлинного ввоза
Автор:  CAJIAT [ 02 дек 2011, 12:31 ]
Заголовок сообщения:  Elephant пишет: Сал..
Elephant пишет:
Цитата:
Салатик, могу поспорить что эл. стартер уже не крутит, киком помогаешь, так?
а карб менял?, а то стоковый полное говно, вакуумный как на дорожнике.
был у меня когда-то LC4


Стартер отлично крутит, проблем нет, а вот кик пару раз сильно выручал, особенно в хибинах, пока ебоглазил на красоты оставил свет включенный с зажиганием, акком сел в ноль и интересно чтоб я делал еслиб кик отсутствовал, до базы МЧС часа три пешком идти, телефон с собой не взял, на легке поехал.
А карб меня микуни вполне устраивает, хотел я поставить деллорто либо кейхин, но прокатившись на таком передумал, слишком резким становится и жрать начинает реально больше.

Pate пишет:
Цитата:
click here

его цена в европе 3000еу
Здесь с налогами и доставкой 190тр


Хм, подешевели они за бугром, я его сам брал за 300000, тогда дешевле ничего не было, с европы он с таможней примерно так же выходил.
Там кстати единственный вариант в 3000 евро, следующий уже 4500, демпингует итальянец.
Буду убавлять ценник, а не пойдет продажа себе оставлю, нравится мне этот аппарат, просто хотелось полегче класс.
Автор:  CAJIAT [ 02 дек 2011, 12:34 ]
Заголовок сообщения:  пусть будет 255000..
пусть будет 255000
Автор:  Elephant [ 02 дек 2011, 13:12 ]
Заголовок сообщения:  Не сочти за оскорбле..
Не сочти за оскорбление, но я бы начал с цены 190 тыр с торгом.
год старый, модель не выпускается уже 5 лет, выбррррррации блеать))
Автор:  CAJIAT [ 02 дек 2011, 15:25 ]
Заголовок сообщения:  За 190 с успехом про..
За 190 с успехом продаются модели 97-98г., меньше 250 не будет, не продастся оставлю себе.
А выбрррррации это с одной стороны хорошо, простатита с геморроем не будет :)
Автор:  Ichbin [ 02 дек 2011, 16:52 ]
Заголовок сообщения:  значит так)) читала-..
значит так)) читала-читала и не выдержала
в прошлом году- эдак под декабрь месяц, окончательно умучила меня подружка -что же ей себе купить для странствий. ИТОГО
был куплен КТМ690 SMR с полным акроповичем- отдельно этот девайс на ктм ценится эдак в 2800Евро
2008года выпуска с пробегом в 9500км
за............не буду никого мучить
275рублей
Автор:  Elephant [ 02 дек 2011, 19:28 ]
Заголовок сообщения:  Ну тогда, Салатик, ..
Ну тогда, Салатик,
придется тебе в старости ездить лечить гемморой верхом на ископаемом LC4
Автор:  Donogh [ 02 дек 2011, 20:04 ]
Заголовок сообщения:  Значит так. Читал-чи..
Значит так. Читал-читал и не выдержал.

В позапрошлом году - этак в мае месяце, почти умучил меня знакомый - что же ему себе купить для странствий.

Итого был куплен Honda Gold Wing 1800 с полным набором лампочек - отдельно этот девайс на Голду ценится эдак в 5000 баксов с работой.

2009 года выпуска без пробега.

За... не буду никого мучать... 1 000 000 рублей.
Автор:  abbott [ 02 дек 2011, 20:08 ]
Заголовок сообщения:  Donogh :sm64: ..
Donogh

Автор:  MUKALTIN [ 02 дек 2011, 20:16 ]
Заголовок сообщения:  Пипец,что за форум у..
Пипец,что за форум у нас,даже робот спамер,который писал тут про какой то теокол,не выдержал всех коментариев и замечаний,и обозвал всех идиотами
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/