ofrp.ru
http://www.ofrp.ru/

Новый мотоцикл эндуро за 135000 р.
http://www.ofrp.ru/viewtopic.php?f=11&t=2702		 Страница 1 из 1
Автор:  Elephant [ 07 май 2013, 14:21 ]
Заголовок сообщения:  Новый мотоцикл эндуро за 135000 р.
Х-Motos.
Новые Китайские мотоциклы, полноформатный эндуро 250 сс, водяное охлаждение.
Неплохо сделан, с очень тяговитым мотором. Проверены кантри-кроссами и "Буйными",
аналогичный мотик отходил сезон 2012 и был продан этой весной с уценкой всего 35%. Причем в полностью рабочем состоянии,
что говорит о нормальном кач-ве изготовления.
Кто желает пощупать, прокатиться, это можно сделать у меня. Для обучения я приобрел такой.
Пробег пока ок. 8 часов, Явных косяков не выявлено, в основном откручиваются мелкие болтики, лечатся Лактайдом.
Подвеска конечно не кроссовая, но для лесных покатушек - вполне подходит. Думаю если залезть внутрь и отстроить можно будет и прыгать.
рама по форме аналог Сузуки - сталь. с виду оч. крепкая, маятник тоже стальной. Мотоцикл по весу как WR450F.
Для сосаитников и их друзей могу выбивать скидки.

Автор:  edge [ 07 май 2013, 15:55 ]
Заголовок сообщения:  По виду алюминиевый ..
По виду алюминиевый монокок, что, правда стальная рама?
Автор:  Elephant [ 07 май 2013, 20:31 ]
Заголовок сообщения:  вся из стали ..
вся из стали

Автор:  vasily_ev [ 12 май 2013, 12:11 ]
Заголовок сообщения:  Судя по фото слизал..
Судя по фото слизали с црфа, а рама от старого цра алюминиего. Сань, а как с запами на него? И как мотор едет? С чем сравнить можно?
Автор:  Elephant [ 13 май 2013, 09:10 ]
Заголовок сообщения:  З/ч все есть в Москв..
З/ч все есть в Москве. Торгуют этими мотиками не первый год.
Мотор оч. тяговит с низов. Сравнить можно с WR, сильно похож.
Вчера на трассе в Бурцево дал прокатить на нем Арсению (сын Косты М) так он засадил на нем несколько трамплинов сходу.)))
Андрей. если интересно подъезжай прокатишься.
Автор:  abbott [ 13 май 2013, 12:58 ]
Заголовок сообщения:  Очень заманчивое пре..
Очень заманчивое предложение!
Автор:  edge [ 13 май 2013, 13:24 ]
Заголовок сообщения:  Андрюх, я боюсь он н..
Андрюх, я боюсь он не осилит поездки в Башкирию и Казахстан.
Автор:  abbott [ 13 май 2013, 14:27 ]
Заголовок сообщения:  edge Не, конечно, д..
edge
Не, конечно, для этого не нужен!
А вот как для покатух выходного дня - вполне себе покатит!
Автор:  Timofey [ 13 май 2013, 21:58 ]
Заголовок сообщения:  как показывает практ..
как показывает практика,дёшего,хорошо не бывает ,если повезёт,запчасти смогут пригодиться к чему-нибудь
Автор:  Миша Жесть [ 13 май 2013, 22:12 ]
Заголовок сообщения:  практика?? :sm52: ..
практика??
Автор:  ETii [ 13 май 2013, 22:46 ]
Заголовок сообщения:  Есть ещё пара вариан..
Есть ещё пара вариантов "за гуманные деньги" от СТЕЛС
- если от дачи далеко не уезжать то
http://www.velomotors.ru/moto/mototechn ... 00-enduro/
(с 9-ти литровым баком всё равно далеко не удите)

- а если хочется подальше то есть и с баком на 22 литра
http://www.velomotors.ru/moto/mototechn ... els-400gs/

На данные по мощности и моменту не обращайте внимания "это такой маркетинговый ход" , на самом деле там всего побольше...
Автор:  Миша Жесть [ 13 май 2013, 22:54 ]
Заголовок сообщения:  Черепаха сказал что ..
Черепаха сказал что стелс нельзя. был у них такой в ремонте
Автор:  Elephant [ 13 май 2013, 23:00 ]
Заголовок сообщения:  ETii пишет: СТЕЛС ..
ETii пишет:
Цитата:
СТЕЛС
- если от дачи далеко не уезжать то
http://www.velomotors.ru/moto/mototechn ... 00-enduro/
(с 9-ти литровым баком всё равно далеко не удите)

Если пойти по этой ссылке то можно найти файл состоящий из 13 (!) страниц под названием "алгоритм поиска неисправностей"

Впрочем я не думаю что он начнет разваливаться, это нормальный аппарат за малые деньги. Для казахского пробега он бы подошел как нельзя лучше.
Автор:  ETii [ 13 май 2013, 23:03 ]
Заголовок сообщения:  Если Че с XLRом попы..
Если Че с XLRом попытать калёным железом, то они признаются, что у них регулярно бывают и синие, и красные, и зелёные, и жёлтые, и даже оранжевые...
Всё ломают, и всё ломается, вопрос как часто и на какие деньги...
А здесь, за такие деньги, так много "нового железа"...
Автор:  Kosta M [ 13 май 2013, 23:10 ]
Заголовок сообщения:  Elephant пишет: Вче..
Elephant пишет:
Цитата:
Вчера на трассе в Бурцево дал прокатить на нем Арсению (сын Косты М) так он засадил на нем несколько трамплинов сходу.)))


ага, вот фотки)))


Автор:  ETii [ 13 май 2013, 23:44 ]
Заголовок сообщения:  Elephant пишет: Для..
Elephant пишет:
Цитата:
Для казахского пробега он бы подошел как нельзя лучше.


Может всё таки 400GS с большим баком на 22 литра, если дорога не слишком тяжёлая, его вёрст на 400 может быть и хватило бы, кроме этого у него довольно мощный бугель с штатным багажником, к которому не очень трудно сделать рамки под боковые сумки. Опять же сиденье у него существенно шире, и мне показалось мягче чем на 400 Эндуро, а в дальней поездке комфорт дорогого стоит, да и угол наклона передней вилки там побольше, от этого он "рулиться" должен по другому, по стабильней на прямых...
Автор:  Улитка [ 14 май 2013, 00:01 ]
Заголовок сообщения:  Товарищ купил 400гс...
Товарищ купил 400гс. через две недели пропала компрессия. хорошо если гарантия покроет.
Автор:  Lucky strike [ 14 май 2013, 09:02 ]
Заголовок сообщения:  Китайские квадрики в..
Китайские квадрики вполне себе живучие. Я не смог сломать, хоть и пытался.
Мотики думаю тоже научились делать. Но, лично для меня, в мотике гораздо больше ценность брендовой составляющей чем в квадрике.
Автор:  Босс [ 14 май 2013, 13:31 ]
Заголовок сообщения:  Артем, ты просто не ..
Артем, ты просто не успел дойти на квадрике до критичного пробега ;))). Китайцев пока еще брать нельзя. Корейцев уже можно, только они эндуро и дуалперпоз не делают, уроды.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/