ofrp.ru

Продам мотоцикл КТМ 500 EXC, 2013 модельный год, покупался в байкленде новый в конце 2012г, с ПТС стоит на учете.
Пробег 52 моточаса лай.т покатушек В соревнования не участвовал.
Все TO по плану, масло мотюль 4 раза, клапана на 5 часах, все новые колодки.
Стоит родной переключатель режимов работы движка.
Состояние - без проблем.

цена 490000р

ну лайтом чего то не особо пахнет)))у меня на 20и часах родные колодки новые.

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

Если по асфальту ездить то будут новые, а с пескожижей стираются нафиг даже не тормозя.
По асфальту не ездил, в основном по лесам.
Колодки я тольк поменял, задние еще живые были, просто до кучи.

А эта тема с ПТС еще не выдохлась?

Не понял вопроса?

Тема с ПТС выдохлась два года назад. Но для трейлбайка КТМ 500 весьма полезная вещь учитывая густонаселенность Московской области и обилие дорог общего пользования. Также как бы там ни было но ОСАГО рулит.

Согласен полностью, в московской области уже практически невозможно куда либо добраться не выезжая на ДОП.

Ну если ПТС тогда и госномер и осаго и налог. Зачем это все на наши трейлбайки?

Лучше бы никогда не пришлось узнать зачем.

там того налога на 23 лошади.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Для асфальта есть.Для допа он нахрен не нужен.
У меня в птс 16 кобыл если чё,а вот птс даёт всё же право собственности,а так подошёл,отнял,
как в детсве велосипед хулиган у ботана

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

Тимофей, у меня лежит ПТС на пару советских мотиков и один итальянский, от этого права собственности у меня в гараже мотоциклов больше не становится. Это иллюзия

Зато можешь подойти и отобрать "пару советских мотиков и один итальянский"

Мы уже как то рассуждали на эту тему,моё мнение с птс лучше,остальное- ваши проблемы.
У твоей 500ки наверняка был птс...

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

у меня в ПТС 19 лошадей( как они их выдумывают)?)) Мотик даже на учет поставил, теперь уж это точно моя собственность. ( огромный плюс этого что без проблем и переживаний вез его через Казахстан в авто) хотя гайцы раз пять останавливали и услышав что везем мотики махали рукой- счастливо мол))) Кстате на Ралли рейдах начали спрашивать документы на мот( хотя есть у единичных мотогонов) т.к . положено катать лиазоны , а не возить на прицепе. Тоесть все идет к тому что доки нужны будут. Аппп...

_________________
Тихон

Глянул 14.4 кобылки,половина перед или зад?)))

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

В украину большо одной единицы техники на номерах на человека нельзя ввозить...
Топик стартеру: за флуд не переживай, здесь его все равно за такие деньги не купят.

Новый в байкленде 712 тысяч. Так что вдруг кто и купит кто сильно хочет именно 500 и с птс.
Скоро на Тверской все оставшиеся витрины заколотят и можно будет спокойно по пустой Москве казлить.

Я не знаю купит кто-то или нет, в Москве бывают странные люди
Но точно знаю что нет никакого смысла покупать трехлетний мотоцикл когда есть новая (!) хаска 15 года за 7500 евро (около 500 по курсу).
И про ПТС все немедленно забудут когда за него надо будет переплачивать 200 т., так что у байкленда тоже продажи упадут раза в три.

А мы не торопимся, посмотрим на рынок, стоит в гараже и стоит, каши не просит.

А что вместо него, кстати? У меня такой же мотик, нравится что очень мощный, за счет объема не требователен к обслуживанию, но блин, так он выматывает этой лишей мощностью и весом в эндуро, когда нужно много всего делать быстро - подъем, спуск, поворот, бревна и тд. Терплю пока

Вот именно по этим причинам взял 350, легче конечно, но не на много, у кореша 250 2т, вот это точно велосипед по сравнению с 500кой.

http://www.youtube.com/watch?v=ufLxN3OniHo

У кого возраст семья дети бизнес тому не надо подъем поворот спуск бревна. Я бы себе 500 купил и пердыкал неспешно по тропинкам, но сука кредиты.