ofrp.ru

Доброе время суток!
Являюсь владельцем Kawasaki KLE250 Anhelo. Купил его свежедоставленым из японии с пробегом 30.000км. 1997г.
Собсна вопрос, какова длина хода ручки вашего сцепления и на каком моменте начинают схватывать диски? Просто я заметил что 90% пути ручки на моём мотоцикле холостые, а только последние 10% схватывают и регулировка длины троса мне практически ничего не даёт. Как на совкоцикле. И ещё, заметил такую вещь - ручка сцепления на столько мягкая что, создаётся впечатление что выжимные пружины подсели...
Могли ли диски сцепления или пружины износиться на 30.000км?

з.ы. Судя по виду пластика и по амортизаторам мот не видел гор и грязи.

У меня Кава ЗХ400 и Сузуки ДР 250 сцепление срабатывает где то на 2/3 как отрегулировал. В твоем случае если там выжемной кулачек на крышке сцепления как на ЗиЗеРе 250, ничего не сделаешь просел пакет дисков сцепления, они износились и их надо менять, за 30000км вполне можно убить сцепление, тем более как ты говорил в другой теме у мотора низов почти нет, чтобы медлнно ездить например в пробке, приходится сцеплеие травить.

Mopedus , да так оно и есть, сцеплением приходтся играть чаще чем газом. Значит всё-таки судьба... Буду заказывать диски сцепления и выжимные пружины!

Не буду советовать колхозный ремонт там можно еще между штоком и выжемным подшипником шаебочек подложить(сцепление опять раньше схватывать будет) Но если это дело запустить, то можно докататься до того что нажимной диск в конце концов ляжет на основную плату, и пакет сжиматься больше не будет, диски начнут буксовать и гореть. В финале обломки и продукты износа могут забить маслянные магистрали.