ofrp.ru

Здорово, други! Кто чего может подсказать касаемо шестерни ограничения крутящего момента, на которую идет привод со стартера а потом с нее идет привод на обгонку. когда настает тот самый момент который эта шестерня ограничивает крутящий момент со стартера? Проблема в том, что не могу понять что именно буксует при запуске: обгонка или эта шестерня. При снятой крышке сцепления пробовал прокрутить стартером чтобы посмотреть-нихрена! Обгонку снимал, ролики немного подмяты но не все. В главной шестерне привода с коленвала на сцепление только небольшие следы от роликов обгонки, на самой шестерне обгонки тоже выработки большой нет-больше всего следы работы видны на роликах. Какие у кого будут светлые идеи по этому поводу?

Извините за любопытство - а кто здесь "шестерня ограничения крутящего момента"? в смысле как это работает:

Номер 8-torque limiter. Я и сам хочу понять как она работает. Она не литая как например номер 5, а сборная. Но я свою головоломку решил-мой рыжий снова в строю

Чип, эта №8. шестерня составная, когда разберешь то сам увидишь. Поэтому и возникли такие вопросы, что может это не обгонка мозг выносит